China ha logrado mantener su fuerte crecimiento comercial en agosto, según desvelan los datos de la balanza comercial dados a conocer este martes. Eso sí, hay un punto que suscita dudas, y son las importaciones, que pese a haber crecido, han vuelto a quedarse por debajo de lo esperado por el consenso de analistas.
En concreto, según han mostrado los datos oficiales de aduanas, las exportaciones de China crecieron un 25,0% interanual en agosto, frente al 23,9% de julio, en línea con las expectativas del mercado (25,9%). En lo que va del año, las exportaciones han aumentado un 19,3% interanual, alcanzando los 2,92 billones de dólares.
Por destino, las exportaciones a Estados Unidos continuaron recuperándose interanualmente. En lo que va del año, las exportaciones a EEUU han repuntado durante cinco meses consecutivos y ahora registran un aumento del 6,1% interanual, acercándose al crecimiento exportador que China ha experimentado con otras economías.
Los principales países con mejor desempeño en lo que va del año son Corea (35,3%), Taiwán (33,2%) y Rusia (30,7%), seguidos de cerca por la ASEAN (25,8%) y África (25,8%). Junto con Estados Unidos, las exportaciones a Japón (8,1%) y Canadá (10,2%) registraron un desempeño inferior, comentan los estrategas de ING.
Y por producto de exportación, la mayoría de las categorías clave de exportación de China «continuaron creciendo con fuerza». Las exportaciones de semiconductores y máquinas de procesamiento automático de datos aumentaron un 129,8% y un 76,5% interanual en agosto, respectivamente. Sin embargo, el crecimiento interanual de los sectores automotriz y naval se desaceleró en agosto, cayendo al 43,0% y al 21,0% interanual, respectivamente.
«Los datos muestran que la demanda externa se mantiene fuerte, especialmente en las principales áreas de crecimiento exportador de China», dicen los analistas del banco holandés, que recuerdan que en los últimos meses se está viendo «una creciente divergencia en forma de K en China, donde la demanda externa supera significativamente la demanda interna».
Como dicen, «si bien se han realizado esfuerzos para fortalecer esta última, esta divergencia parece haber persistido en agosto». Y es que «los riesgos arancelarios y la durabilidad del ciclo de inversión tecnológica son factores clave para determinar cuánto tiempo se mantendrá esta fortaleza».
DECEPCIONAN LAS IMPORTACIONES
Por su parte, el crecimiento de las importaciones también se mantuvo «sólido» y repuntó levemente en agosto, alcanzando el 28,2% interanual, frente al 27,6% revisado de julio, aunque este dato dato fue algo inferior a las expectativas (31,0%).
Los principales sectores de crecimiento de las importaciones siguen vinculados a los productos tecnológicos, «lo que demuestra que China continúa invirtiendo en la carrera tecnológica», dicen estos estrategas. Y es que agosto registró el mayor crecimiento de las importaciones en lo que va del año en diversas categorías relacionadas con la tecnología.
En concreto, las importaciones de productos de alta tecnología aumentaron un 68,7% interanual en agosto, el mayor incremento mensual registrado hasta la fecha, lo que además eleva el crecimiento acumulado del año al 46,0% interanual.
Las importaciones de máquinas de procesamiento automático de datos se dispararon un 209% interanual en agosto, duplicando el ritmo acumulado del año, que fue del 105%. Y las importaciones de semiconductores también repuntaron un 83,6% interanual en agosto, frente a un crecimiento del 61,7% en lo que va del año.
En cuanto al petróleo crudo, los datos aduaneros mostraron el segundo mes consecutivo de aumentos secuenciales en el volumen de las importaciones de petróleo de China, con un incremento del 6,2% mensual. Sin embargo, apuntan los analistas de ING, las importaciones de petróleo crudo por volumen «se mantienen en territorio de contracción», con un descenso del 23,4% interanual en agosto.
Según explican desde el banco holandés, «el perfil de importaciones de China está experimentando un claro cambio estructural en el sector automotriz, donde la fuerte competencia interna también ha provocado una fuerte caída en la demanda de importaciones extranjeras». Las importaciones de automóviles han caído un 19,9% interanual en lo que va del año.
