el SUV eléctrico con 637 km de autonomía por menos de 64.000 euros

BMW iX3 40 llega como la opción más asequible de la gama, pero sin renunciar a potencia ni autonomía. ¿Quieres un SUV eléctrico que ofrezca hasta 637 km de alcance y una aceleración de vértigo? Este modelo con propulsión trasera y tecnología de última generación promete justo eso, y mucho más.

Potencia y diseño: el Motor trasero que marca la diferencia

Motor eléctrico de 320 CV y rendimiento dinámico

El BMW iX3 40 monta un único motor eléctrico en el eje trasero que entrega 320 CV (235 kW) y un par máximo de 500 Nm. Gracias a esto, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Nada mal para la versión más económica de la familia iX3.

Esta configuración de propulsión trasera no es casualidad: BMW mantiene su esencia de conducción ágil y directa, con un comportamiento que refleja el ADN dinámico de la marca. No se trata de una versión limitada, sino de un modelo que ofrece potencia suficiente para adelantamientos y una respuesta inmediata gracias al motor eléctrico.

Personalización y estilo renovados

La gama iX3 se amplía también en opciones estéticas y de equipamiento. Entre ellas destaca la incorporación de nuevos colores BMW Individual y llantas aerodinámicas de 21 pulgadas, que mejoran la eficiencia y aportan un toque deportivo. Por dentro, el habitáculo se puede adaptar con diferentes acabados para quienes buscan un toque más exclusivo y personal.

Una Batería que sorprende: 637 km de Autonomía real

Batería de 82,6 kWh para largas distancias

El aspecto más llamativo del BMW iX3 40 es su autonomía. Su batería útil de 82,6 kWh le permite homologar hasta 637 kilómetros WLTP, una cifra que solo suele verse en modelos de mayor precio o con configuraciones más complejas. Esto lo convierte en una opción válida tanto para el día a día como para viajes largos, reduciendo la necesidad de paradas frecuentes para recargar.

Este dato es aún más relevante si consideramos que el iX3 40 es la versión de acceso, pero mantiene la esencia tecnológica de sus hermanos mayores. La propulsión trasera simplifica la mecánica sin sacrificar eficiencia ni potencia.

Carga ultrarrápida con arquitectura de 800 voltios

BMW no escatima en tecnología. El iX3 40 cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite cargar hasta 300 kW en corriente continua. Esta capacidad de carga ultrarrápida es fundamental para quienes hacen viajes largos, ya que reduce considerablemente el tiempo de recarga en estaciones rápidas.

Además, esta tecnología forma parte de la sexta generación del sistema BMW eDrive, lo que asegura una integración eficiente y avanzada del motor y la batería.

BMW Neue Klasse y el futuro eléctrico al alcance de más personas

La plataforma Neue Klasse llega a más usuarios

Con el iX3 40, BMW extiende la plataforma Neue Klasse a un público más amplio, sin exigir configuraciones más potentes o la tracción total. La idea es ofrecer un equilibrio entre autonomía, prestaciones y precio, incorporando tecnologías punteras que antes solo estaban reservadas a modelos superiores.

Esto significa que, aunque sea la versión más económica, el iX3 40 mantiene la batería de gran capacidad, la arquitectura de 800 voltios y el sistema eDrive de última generación, elementos que garantizan un rendimiento y eficiencia destacados.

Llegada a España y precio competitivo

La comercialización del BMW iX3 40 está prevista para el verano de 2026 en España, con un precio de partida aproximado de 63.650 euros. Esto supone una reducción significativa en el precio de acceso a la nueva generación del SUV eléctrico, facilitando que más conductores puedan acceder a un vehículo premium con gran autonomía y tecnología avanzada.

Así, BMW amplía las opciones para quienes desean un SUV eléctrico eficiente, potente y con una autonomía que permite olvidarse de la ansiedad por la batería en el día a día.

La llegada del BMW iX3 40 significa que la tecnología avanzada y una autonomía de largo alcance ya no son privilegio exclusivo de las versiones más caras o potentes. Si priorizas eficiencia y prestaciones sin subir demasiado el presupuesto, esta versión podría ser tu mejor opción.

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