- Brexit y acuerdo sobre Gibraltar
- Preocupación por el uso militar del aeropuerto
- Respuesta del Ministerio de Defensa del Reino Unido
- Contencioso parlamentario sobre Gibraltar y la soberanía
- Impacto de las restricciones aéreas y costes financieros
- Importancia estratégica del puerto y aeropuerto de Gibraltar
Brexit y acuerdo sobre Gibraltar
La presencia de las fuerzas armadas de Reino Unido en el Peñón de Gibraltar es notable. Si la Royal Navy mantiene allí varias embarcaciones, y otras muchas (incluidos submarinos nucleares) hacen escala en el puerto, el aeropuerto también es utilizado con frecuencia por la Royal Air Force (RAF).
99 Sqn C17 conducting radar training approaches at RAF Gibraltar. This serial a touch and go on to the runway. 🇬🇮🛫 pic.twitter.com/cs0RUvH1Uu
— RAF Gibraltar (@RAF_Gib) July 10, 2025
El Brexit, la salida de Reino Unido de la Unión Europea, llevó a una negociación sobre la situación en la que quedaría Gibraltar.
Los gobiernos de España y Reino Unido y la Comisión Europea firmaron hace meses un acuerdo sobre Gibraltar en el que se contempla establecer un nuevo sistema de controles aduaneros y fronterizos.
Una de las novedades es que España asumirá los controles del lado europeo en el puerto y el aeropuerto, lo que facilitará las conexiones de Gibraltar con destinos en la UE.
Preocupación por el uso militar del aeropuerto
Pero el uso militar del aeropuerto sigue preocupando, como se ve por las preguntas que una diputada de la Cámara de los Comunes dirigió al gobierno laborista de Keir Starmer.
La liberal-demócrata Helen Maguire requirió por escrito al secretario de Estado de Defensa, John Healy, si “¿Ha realizado una evaluación del impacto potencial de las restricciones impuestas a las aeronaves militares británicas que llegan a Gibraltar y salen de él, sobre (i) las operaciones militares y (ii) los costes financieros para su Ministerio?”.
Respuesta del Ministerio de Defensa del Reino Unido
La respuesta no la firmó el secretario de Estado de Defensa, equivalente al ministro de Defensa en España, sino el subsecretario de Estado parlamentario para las Fuerzas Armadas (cargo inexistente en España), el diputado laborista Alistair Carns.
Big bird incoming! The mighty A400M making its way into RAF Gibraltar this afternoon – captured from the best view on the Rock.🛬⛰️👀@MODGibraltar pic.twitter.com/7fI9NjsQKg
— RAF Gibraltar (@RAF_Gib) April 15, 2025
El representante del Ministerio de Defensa del gobierno de Reino Unido explicó en la contestación que “las aeronaves militares británicas que viajan hacia y desde la base aérea de la RAF en Gibraltar siguen rutas que evitan el espacio aéreo territorial español, de conformidad con las restricciones españolas sobre los sobrevuelos militares británicos”.
Sin embargo, en ocasiones sí han pasado aeronaves militares británicas por espacio aéreo español desde o hacia Gibraltar. A su vez, las autoridades militares en el Peón denuncian las «incursiones» de aviones militares españoles en lo que consideran su espacio aéreo.
Contencioso parlamentario sobre Gibraltar y la soberanía
Gibraltar y el contencioso con España es un asunto que aparece cada cierto tiempo en el Parlamento del Reino Unido. Suelen agitar ese asunto parlamentarios muy ‘guerreros’, movilizados contra España tanto en los acuerdos como en los roces.
Ante las preguntas sobre este tema, los gobiernos de Reino Unido responden casi siempre reafirmando la soberanía y si acaso el derecho de autodeterminación de los habitantes del Peñón, sin dejar en ningún momento ni un resquicio a negociar con España la soberanía de la punta sur de la Península Ibérica.
Rain or Shine, flight operations continue 🌦️
This week’s A400M arrival coincided with some rare wet weather on the Rock, no issue for the team at RAF Gibraltar though 💪🏻 pic.twitter.com/cbtMnVYG6k
— RAF Gibraltar (@RAF_Gib) March 7, 2025
En este caso concreto, el representante del Ministerio de Defensa en el Parlamento subrayó que “la base aérea de la RAF en Gibraltar continúa operando como una base aérea militar soberana del Reino Unido”.
Alistair Carns aseguró que “la prohibición de sobrevuelo vigente por parte de España no limita nuestra libertad operativa en lo que respecta a los movimientos de aeronaves”.
Impacto de las restricciones aéreas y costes financieros
La diputada liberal-demócrata que realizó la pregunta quería conocer “los costes financieros” para el ministerio de las restricciones españolas sobre esos vuelos, debido a que los aviones no pueden atravesar la España peninsular de norte a sur (la ruta más corta desde las Islas Británicas a Gibraltar), sino que suelen dar un gran rodeo por el Atlántico, para llegar a Gibraltar desde el Estrecho.
Según el representante del gobierno de Keir Starmer, el Ministerio de Defensa no ha realizado “ninguna evaluación sobre los costes financieros asociados al enrutamiento de las aeronaves militares británicas a través de la red global de Regiones de Información de Vuelo”.
Importancia estratégica del puerto y aeropuerto de Gibraltar
Como el puerto de Gibraltar es una escala estratégica para los buques de la Royal Navy, el aeropuerto del istmo es también un punto clave para aparatos de la RAF, tanto para abastecer a los militares destacados en el propio Peñón, como para hacer escala hacia otros destinos.
