- Museo de Aeronáutica y Astronáutica: Historia en la base aérea de Cuatro Vientos
- Donación clave de María de Haya Gálvez al museo
- Trayectoria del capitán Carlos de Haya González
- Participación en la Guerra Civil y su legado
- Objetos históricos que complementan la colección del museo
Museo de Aeronáutica y Astronáutica: Historia en la base aérea de Cuatro Vientos
El Ejército del Aire tiene reunidas numerosas aeronaves y otras piezas que muestran su Historia en el Museo de Aeronáutica y Astronáutica.
Donación clave de María de Haya Gálvez al museo
Está situado en la base aérea de Cuatro Vientos, en la zona suroeste de Madrid.
A la colección estable del museo acaban de ser asignados oficialmente cuatro fondos que donó María de Haya Gálvez, la hija del capitán Haya.
El Ministerio de Cultura aceptó en 2023, a propuesta de la Dirección General de Patrimonio Cultural y Bellas Artes y a través de la Subdirección General de Museos Estatales, la donación que hizo al Estado español doña María de Haya Gálvez.
Esta mujer es la hija del capitán Haya, una figura histórica de las primeras décadas del Ejército del Aire.
Trayectoria del capitán Carlos de Haya González
Carlos de Haya González era militar y se hizo piloto del Ejército del Aire. Combatió en la Guerra de Marruecos, y después logró varios hitos históricos de la aviación española.
Realizó la primera vuelta aérea a España, logró varios récords de velocidad en circuito, y en plena época de los grandes vuelos, en la Navidad de 1931 participó en un raid de Sevilla a Bata, en Guinea Ecuatorial, en una sola etapa de 24 horas y 4.300 kilómetros sobre el desierto del Sáhara y la selva del Níger.
Fue además inventor de un integral giroscópico para el vuelo nocturno, adoptado en el Servicio de Aviación con el nombre de «Integral Haya» y que fue patentado en España y Francia.
Participación en la Guerra Civil y su legado
Cuando parte de las fuerzas armadas se sublevaron en julio de 1936 contra el gobierno del Frente Popular, Carlos de Haya se unió a los rebeldes en Sevilla.
Durante la Guerra Civil fue piloto de Franco, y como aviador participó en el cruce del Estrecho de Gibraltar por el ejército de África, auxilió a los guardias civiles asediados en el Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza…
Combatió en la batalla de Belchite, y en la de Teruel, en 1938, murió al estrellarse después de embestir con su avión a un enemigo republicano. Franco le condecoró a título póstumo con la Laureada de San Fernando y la Medalla Militar Individual.
Objetos históricos que complementan la colección del museo
El secretario general técnico del Ministerio de Defensa firmó recientemente una orden por la que se asigna a la colección estable del Museo de Aeronáutica y Astronáutica los bienes donados por María de Haya Gálvez, la hija de este as de la aviación franquista en la Guerra Civil.
Donó el pasaporte de Haya, datado en 1928, y varios objetos relacionados con la aviación. Por ejemplo, un libro y una patente de Cipriano Rodríguez Díaz, compañero de Haya en el vuelo de Sevilla de Guinea Ecuatorial.
El museo también recibe de la hija de Carlos de Haya una carta que mandó Mariano Barberán a Francisco Vives, otros dos personajes históricos de esos inicios del Ejército del Aire.
En ese museo de Cuatro Vientos ya estaban depositados otros objetos del capitán Haya, como su carné de piloto de aeroplano y el Estrímetro Haya, un aparato para facilitar cálculos en la navegación aérea.
