Desde este viernes 8 de mayo, la reforma de una infraestructura clave de Madrid obligará al cierre de uno de los accesos más importantes de la capital. Desde este viernes 8 de mayo a las 6 de la mañana, y previsiblemente hasta febrero de 2027, el túnel de Conde de Casal permanecerá cerrado al tráfico como consecuencia de las obras que la Comunidad de Madrid está ejecutando para construir el nuevo intercambiador y las conexiones de las líneas 6 y 11 de Metro. Así lo ha trasladado la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid, que ha detallado las principales afecciones a la movilidad previstas durante esta nueva fase de los trabajos.
Con una inversión total de 40 millones de euros, el nuevo intercambiador facilitará la conexión entre la Línea 6 y la futura estación de la ampliada Línea 11, cuyas obras avanzan ya a más del 50% en su tramo entre Plaza Elíptica y Conde de Casal.
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El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha explicado que el cierre obligará a reorganizar la circulación en superficie en el entorno de la plaza de Conde de Casal. Para mantener la permeabilidad del itinerario, el tráfico se desviará por la calzada en sentido salida de Madrid.
Nueva configuración para el tráfico rodado
La nueva configuración habilitará dos carriles de entrada desde la A-3 hacia la plaza de Conde de Casal y un carril de salida desde la plaza en dirección a la A-3 y la M-30 norte. Además, antes del puente de la M-30 se reducirá de dos a un carril la circulación de entrada a Madrid desde la A-3. El ramal de salida desde la M-30 hacia Conde de Casal sí permanecerá abierto durante las obras.
El Ayuntamiento también prohibirá dos giros a la izquierda en la plaza de Conde de Casal: el acceso hacia O’Donnell desde Doctor Esquerdo y el giro desde Doctor Esquerdo hacia la avenida del Mediterráneo y la glorieta de Mariano de Cavia.
Los trabajos preparatorios para implantar estos cambios comenzarán a las 00 horas de este viernes. Entre medianoche y las 6:00 horas quedarán cortados tanto los accesos en superficie como el túnel en dirección a la A-3 para adaptar la nueva configuración viaria.
Itinerarios alternativos y cambios en el transporte público
El Consistorio recomienda evitar la zona afectada y utilizar rutas alternativas. Para los vehículos que entren a Madrid, las principales alternativas serán los recorridos A-3–Conde de Casal–glorieta de Mariano de Cavia; A-3–Conde de Casal–Doctor Esquerdo–O’Donnell; y la M-40 para trayectos de largo recorrido. En sentido salida, el Ayuntamiento propone circular por los itinerarios Mariano de Cavia–Cavanilles–Doctor Esquerdo–A-3; Doctor Esquerdo–Conde de Casal–A-3; y O’Donnell–M-30 sur–A-3.
Las obras también implicarán modificaciones en varias líneas de autobús de la EMT coordinadas con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid. La línea Exprés Aeropuerto (E) trasladará una de sus paradas desde la avenida del Mediterráneo a la plaza de Conde de Casal. Además, las líneas 63, 143, 145 y N9 suprimirán dos paradas de paso en la Avenida del Mediterráneo, mientras que las cabeceras de las líneas 20, 30 y 140 se reubicarán dentro del área intermodal de Pavones.
El Ayuntamiento ha anunciado también un dispositivo especial de movilidad con presencia de Policía Municipal y Agentes de Movilidad para tratar de minimizar el impacto del cierre y regular la circulación en el entorno durante el desarrollo de las obras. El Consistorio ha recomendado priorizar el uso del transporte público y evitar, en la medida de lo posible, los desplazamientos en vehículo privado por la zona de Conde de Casal mientras duren los trabajos.
