Indra ha firmado un acuerdo estratégico con la compañía italiana IDV para convertirse en el integrador principal del programa con el que España renovará parte de sus capacidades anfibias. El proyecto permitirá incorporar nuevos vehículos de combate para la Infantería de Marina y sitúa a la empresa española en una posición de referencia dentro del mercado europeo de defensa. Indra no solo gana peso industrial. También refuerza su presencia en uno de los segmentos más sensibles del mercado militar: las plataformas terrestres con capacidad para operar desde buques, desembarcar en costa hostil y mantener movilidad táctica en tierra. Se trata de una tecnología reservada a pocos fabricantes en el mundo.
El dato clave ya confirmado es que Indra integrará 34 vehículos anfibios que serán suministrados por IDV. En España, estos sistemas han recibido la denominación de Vehículo Anfibio de Combate de Infantería de Marina, conocidos por sus siglas VACIM.
Indra liderará cuatro variantes distintas del nuevo VACIM
Dentro del acuerdo, Indra asumirá la integración de sistemas en cuatro configuraciones diferentes del vehículo. Esta diversidad permitirá cubrir varias misiones operativas dentro de la Infantería de Marina española.
- Transporte de tropas
- Mando y control
- Recuperación de vehículos
- Ambulancia táctica
La compañía española coordinará la adaptación de las plataformas SUPERAV 8×8 a los requisitos exigidos por Defensa. Eso incluye electrónica embarcada, comunicaciones, sistemas de misión y soluciones específicas para el entorno operativo español.
Qué gana España con este programa
La entrada de estos vehículos supone una mejora notable para las Fuerzas Armadas. España contará con plataformas modernas capaces de navegar, desembarcar personal y operar posteriormente en tierra con altos niveles de protección y movilidad.
Además, la interoperabilidad con aliados será un elemento central. El modelo seleccionado ya opera en fuerzas militares de países OTAN, lo que facilita ejercicios conjuntos, mantenimiento compartido y doctrinas comunes.
Indra refuerza su posición en la industria militar europea
Para Indra, la operación va mucho más allá de un contrato puntual. La empresa consolida su división de vehículos terrestres y amplía su catálogo con soluciones anfibias, un nicho de alto valor añadido y fuerte demanda estratégica.
En los últimos años, Indra ha intensificado su presencia en radares, mando y control, sensores, electrónica de defensa y plataformas terrestres. Este nuevo paso confirma una estrategia de crecimiento ligada a programas nacionales y europeos.
Un acuerdo con valor industrial para España
La participación de Indra también puede traducirse en actividad económica local, empleo cualificado y desarrollo tecnológico. La integración nacional de sistemas permite mantener conocimiento crítico dentro de España y fortalecer la autonomía estratégica.
Este aspecto es especialmente relevante en un contexto internacional marcado por el aumento del gasto militar en Europa y la necesidad de cadenas de suministro más cercanas y seguras.
El vehículo que ya usa Estados Unidos
La plataforma elegida procede del vehículo anfibio empleado actualmente por el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Allí sustituyó al histórico AAV, un sistema heredado de la época de Vietnam.
El desarrollo original se realizó mediante la colaboración entre IDV y BAE Systems. Las primeras entregas a los Marines comenzaron a finales de 2020, consolidando una nueva generación de vehículos anfibios más seguros, rápidos y versátiles.
Italia se convirtió después en el segundo cliente del sistema con una compra inicial de 36 unidades, con previsión de ampliación futura.
Diferencias entre versiones
Los vehículos estadounidenses incorporan una torreta Kongsberg de 30 mm, mientras que la versión italiana utiliza una estación remota Leonardo Hitrole Light armada con calibre 12,7 mm. España definirá su configuración concreta dentro del programa VACIM.
Indra entra en una nueva fase estratégica
El acuerdo demuestra que Indra se ha convertido en una de las compañías esenciales para los grandes programas militares españoles. Su papel como integrador nacional, unido a alianzas internacionales, le permite competir en contratos cada vez más complejos.
Con la llegada del VACIM, Indra estará presente en uno de los proyectos más relevantes para modernizar la capacidad anfibia española, reforzar la proyección exterior de las Fuerzas Armadas y consolidar a España dentro del mapa europeo de Defensa.
