El hidroducto que conectará Barcelona y Marsella por mar, el conocido como BarMar, empezará a funcionar en el año 2032, según ha anunciado este martes el operador del sistema gasista español y promotor del proyecto, Enagás. Hasta ahora se había dicho que el tubo submarino que unirá España y Francia iniciaría su actividad en 2030 y llegaría a su «plena capacidad» en 2032, el año en el que finalmente se espera que pueda empezar a operar.
El operador gasista también prevé para 2032 la puesta en funcionamiento del proyecto CelZa que unirá Portugal (Celorico da Beira) con España (Zamora).
«Este calendario refinado no solo tiene en cuenta los aspectos técnicos del proyecto BarMar, sino la sincronización, como pieza esencial para el desarrollo del corredor H2med, de los países participantes que están avanzando en sus propias redes nacionales de hidrógeno, incluyendo la obtención de los correspondientes permisos y autorizaciones», afirma Enagás en un comunicado.
Viable «técnicamente»
Por otra parte, el operador del sistema gasista español también revela que la ruta submarina del BarMar es «técnicamente viable». El proyecto, anunciado en el otoño de 2022, se diseñó como una enorme tubería de unos 450 kilómetros de longitud entre Barcelona y Marsella que se prolongaría a 2.600 metros de profundidad en el Mar Mediterráneo.
Enagás ha realizado una «primera» evaluación en profundidad de esa ruta, realizada por expertos en campañas prospección geofísica en los veranos de 2024 y 2025, y ha concluido que «todos los desafíos identificados pueden gestionarse mediante prácticas de ingeniería establecidas».
«Estos estudios no han hallado limitaciones físicas importantes a lo largo de las rutas, y todos los cruces de infraestructura identificados se consideran viables. Además, las condiciones del lecho marino y del terreno no presentan desafíos críticos», afirma el operador del sistema español.
Apoyo europeo
El proyecto H2Med, que incluye las dos interconexiones, con Francia y Portugal, obtuvo en 2024 el estatus de Proyecto de Interés Común (PCI) de la Comisión Europea, lo que le otorga un estatus prioritario para solicitar fondos, realizar una planificación y concesión de permisos acelerada, obtener mejores condiciones regulatorias, menores costes administrativos y le da mayor visibilidad para los inversores.
Además, en 2025 se ha producido una «aceleración decisiva en el desarrollo del proyecto H2med», según el operador gasista. Entre los hitos de año destaca la firma de acuerdos para recibir fondos de la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructura y Medio Ambiente (CINEA); la creación del consorcio BarMar para desarrollar la interconexión entre Barcelona y Marsella; y el «apoyo político reforzado» de todos los Estados miembros que participan en el desarrollo de H2med y de la Comisión Europea.
El operador gasista español también subraya el enorme respaldo del mercado mostrado con la incorporación de nuevos socios a la Alianza H2med con un total de 49 miembros de toda la cadena de valor del hidrógeno.
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