El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha sostenido que elevará hasta el 50% los aranceles sobre automóviles, camiones, componentes automovilísticos y acero de origen canadiense a partir del 1 de enero de 2027, una medida que llega después de que las recientes negociaciones comerciales entre ambos países fracasaran.
«El 1 de enero de 2027, los aranceles sobre todos los automóviles, camiones (grandes y pequeños), componentes automovilísticos y acero aumentarán al 50%. Si fabrican en Estados Unidos, no hay aranceles. ¡Canadá ya no será tratada como un Estado! En materia de comercio, y en otros aspectos, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que tratar», ha indicado el mandatario estadounidense en redes sociales.
En esta línea, el inquilino de la Casa Blanca ha destacado que los gravámenes «ridículamente altos» impuestos por Canadá a artículos producidos por agricultores estadounidenses «han hecho la vida imposible a estos grandes patriotas estadounidenses y han generado un déficit de 60.000 millones de dólares (más de 50.000 millones de euros) entre nuestros dos países».
Igualmente, Trump ha aseverado que Estados Unidos no necesita a su país vecino en el ámbito comercial, mientras que Ottawa realiza el 95% de sus negocios con Washington. «(Canadá) se cree con derecho a todo», ha asegurado.
El arancel regular sobre los automóviles canadienses se situaba en el 25% y durante las negociaciones estuvo sobre la mesa rebajar este gravamen al 15%. Con este nuevo anuncio, se duplica la tasa para los coches de origen canadiense, al tiempo que Estados Unidos acusa al Gobierno del primer ministro Mark Carney, de dinamitar el acuerdo por «pedir más», en palabras del representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer.
«El martes por la noche, logramos un acuerdo suficiente entre las partes para anunciar que habíamos encontrado la manera de llegar a un acuerdo. Luego procedimos a finalizarlo. Y en las últimas horas, creo que hubo aspectos en los que canadienses simplemente querían más», ha declarado Greer este lunes en una entrevista a la cadena CNBC.
Canadá intentó durante sus reuniones con los representantes de la parte estadounidense que la reducción se extendiera a los vehículos de servicio mediano y pesado, que generalmente incluyen desde camionetas grandes hasta vehículos comerciales.
«Intentamos complacer a los canadienses reduciendo a la mitad los aranceles sobre el acero y el aluminio, y reduciéndolos considerablemente en los automóviles, e incluso en productos como la madera blanda, adaptándonos a ciertos aspectos. Temas que son delicados para los canadienses. Sencillamente, querían más«, ha señalado sobre las conversaciones en representante estadounidense.
No obstante, Greer ha dejado la puerta abierta a retomar el diálogo en caso de que Ottawa tienda la mano de nuevo, aunque ha aseverado que Washington mantendrá su política comercial «firme».
El fracaso de las negociaciones ha supuesto la imposición automática de un arancel estadounidense del 50% a productos canadienses que van desde el vino hasta los palos de hockey y el cemento, por un valor aproximado de 24.000 millones de euros.
«Canadá responderá dólar por dólar a las sanciones de Estados Unidos en los ámbitos del acero, los lácteos, equipo agrícola o papel«, ha anunciado el primer ministro; una decisión tomada «a regañadientes» dado el impacto que comportarán, pero necesaria porque «redunda en el mejor interés de Canadá» al reforzar su posición internacional como un país «fuerte», y por último imprescindible para proteger a los trabajadores del país y garantizar la competitividad en el mercado interno.
Carney acusó a Trump de actuar de mala fe y anunció la puesta en marcha de medidas directas de represalia a partir del próximo 8 de septiembre.
