- Tragedia en Huelva: muerte de dos agentes en persecución de narcolancha
- Reclaman al Gobierno que actúe con contundencia
- Uso de armas y mayor implicación de las Fuerzas Armadas
- Similitudes y diferencias entre el Caribe y el Estrecho de Gibraltar
- Estrategia Multinacional Orión: modelo para Europa
- La clave: control del espacio marítimo y coordinación internacional
- La Armada y su rol en la vigilancia contra el tráfico de drogas
- Políticas contrapuestas entre Estados Unidos y Europa
- ¿Qué futuro tiene la lucha contra el narcotráfico en Europa?
Tragedia en Huelva: muerte de dos agentes en persecución de narcolancha
El capitán Jerónimo Jiménez y el guardia Germán Pérez murieron el pasado 8 de mayo al chocar dos embarcaciones del Servicio Marítimo de la Guardia Civil que perseguían una narcolancha en aguas cerca de la costa de Huelva.
🖤Esta mañana hemos despedido con profunda tristeza a nuestros compañeros, Jerónimo y Germán, fallecidos ayer en acto de servicio al colisionar dos embarcaciones del servicio marítimo cuando perseguían una narcolancha en las costas de Huelva.
Ambos han recibido la Cruz del… pic.twitter.com/Qncc7KRviC
— Guardia Civil (@guardiacivil) May 9, 2026
Se ha repetido una situación parecida a la que se dio en febrero de 2024.
Entonces, unos narcotraficantes embistieron con su lancha contra una embarcación de la Guardia Civil en aguas del puerto de Barbate (Cádiz) y mataron a dos agentes: David Pérez (del Grupo de Acción Rápida, GAR) y a Miguel Ángel González (del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas, GEAS).
Reclaman al Gobierno que actúe con contundencia
Estas tragedias empujan a militares, guardias civiles y policías nacionales a reclamar que el Gobierno actúe con mucha mayor contundencia contra los narcos.
Unos piden que se permita a las Fuerzas de Seguridad (como al Servicio Marítimo de la Guardia Civil) utilizar las armas para neutralizar las embarcaciones de los traficantes: “El tiro al narco es posible”.
Uso de armas y mayor implicación de las Fuerzas Armadas
Otros reclaman que el Gobierno se eche mano de las Fuerzas Armadas para frenar la llegada de lanchas con fardos de droga: buques de la Armada, lanchas, helicópteros con tiradores de precisión… “Tenemos los medios. Soltadnos las manos”, piden muchos militares tras ver morir guardias civiles en persecuciones.
Precisamente poco antes de la última tragedia en la lucha contra el narco, una publicación oficial de la Armada recogió el análisis de un oficial sobre la “guerra contra el narco”, según ha comprobado Confidencial Digital.
El teniente de navío (equivalente a capitán) de la Armada Pablo Sánchez de Val Rodríguez escribió un artículo sobre «Guerra contra el narco. Similitudes en el escenario del Caribe y en el estrecho de Gibraltar».
El análisis tiene más valor, porque lo publicó en su número de abril la Revista General de Marina, publicación corporativa de la Armada.
Similitudes y diferencias entre el Caribe y el Estrecho de Gibraltar
El teniente de navío Sánchez de Val analiza “las profundas similitudes conceptuales entre la lucha contra las organizaciones narcotraficantes en los escenarios del Caribe y del estrecho de Gibraltar”: según explica, “aunque puedan parecer escenarios ajenos, tienen profundas afinidades”, por lo que estudia “si las estrategias a seguir en un escenario u otro pueden ser transferibles”.
Ambos escenarios comparten algunas características.
🔴 URGENTE | ¿Hasta cuándo vamos a aguantar esta humillación? 😤
Así se pasean las narcolanchas 🛥️🛥️🛥️ en la Cala del Plomo (Almeria).
Sin patrulleras, sin medios y con un Ministro que nos abandona. ¡Exigimos soluciones YA!✅Los narcos actúan sin ningún pudor, casi con… pic.twitter.com/K6m9rS1BFF
— AUGC Guardia Civil 🇪🇸 (@AUGC_Comunica) January 26, 2026
Al sur hay un país que es líder mundial de producción de una droga: Colombia lo es en cocaína, Marruecos en marihuana.
Al norte hay un país o países con un nivel económico mucho mayor: Estados Unidos y Canadá, España y Europa.
Entre la zona de producción y los mercados de consumo y distribución está el mar: el Caribe, en un caso, y, en el otro, el Atlántico y el Mediterráneo, en torno al Estrecho de Gibraltar pero cada vez en un frente más extenso.
Y seguimos sin ser profesión de riesgo.
Narcolanchas disparan a la Guardia Civil en una operación en Andalucía: 4 detenidos y 3 agentes heridos.
🟥Mientras el narco va armado hasta los dientes, el Gobierno mira hacia otro lado y sigue negando lo evidente: trabajamos bajo amenaza… pic.twitter.com/ajQe9nYWDL— AUGC Guardia Civil 🇪🇸 (@AUGC_Comunica) January 27, 2026
Estrategia Multinacional Orión: modelo para Europa
En el Caribe funciona la Estrategia Multinacional Orión, que pretende ser una herramienta que pone en común los esfuerzos de las marinas y cuerpos policiales en la prevención y lucha contra el narcotráfico.
La lidera Colombia, y participa su marina de guerra, con las de Estados Unidos y República Dominicana. El teniente de navío Sánchez de Val fue observador de la Armada en la Estrategia Multinacional Orión, y esa experiencia le inspiró para realizar el análisis sobre la lucha contra el narcotráfico en el Estrecho de Gibraltar.
En su artículo, este oficial repasa similitudes y diferencias entre ambos escenarios, para concluir que “la demanda y la producción” de droga “son incontrolables, y de momento no existe la posibilidad de que esto se ponga sobre la mesa”.
Por tanto, considera que “la única medida a tomar en esta batalla es el control del espacio marítimo”.
La dotación del BAM #Meteoro ☄️ 🇪🇸 y el Equipo Operativo de Seguridad realizan inserciones con pértiga y ejercicios de tiro 🎯 en sus operaciones de vigilancia y seguridad marítima en el mar de Alborán ⚓️🌊. #OpsPVD@Armada_esp #MOPS pic.twitter.com/iNq6XHPLeI
— Estado Mayor Defensa 🇪🇸 (@EMADmde) April 30, 2024
La clave: control del espacio marítimo y coordinación internacional
El autor del artículo no elude “las operaciones de Guardia Civil de Aduanas y demás cuerpos policiales contra el narcotráfico, así como con las de MSO (Operaciones de Seguridad Marítima) u OPVD (Operaciones de Vigilancia y Disuasión) lideradas por el MOM (Mando Operativo Marítimo)”.
Pero lanza la idea de que es necesario ir más allá.
📍 Última hora| Las costas de Almería plagadas de narcolanchas.
SON 7, SÍ. Siete narcolanchas y ni una patrullera por mar ni presencia de la Guardia Civil en tierra.
La dejadez del Gobierno y la incompetencia del ministro del Interior han convertido el litoral andaluz en… pic.twitter.com/yZYB5oRO3V
— Jucil Nacional (@jucilnacional) January 23, 2026
“Si no es viable reducir la demanda ni tampoco eliminar la oferta, la única estrategia que nos queda plantear es la de intervenir o anular de alguna manera la logística de transporte y distribución de la mercancía, lo que se traduce en el control del mar y del espacio aéreo”, reflexiona.
El objetivo de controlar el espacio marítimo y así frenar el flujo de embarcaciones que transportan la droga hasta las costas españolas, “requiere la coordinación de medios policiales y militares de los diferentes países, que están condenados a entenderse y a operar conjuntamente y en tiempo real si quieren ser eficaces en un mismo escenario”.
Es relevante que hable de “medios policiales y militares”, de una forma que sugiere una mayor implicación y coordinación de las Fuerzas Armadas.
Durante su navegación en la iniciativa de Presencias Marítimas Coordinadas de la #UE, el Buque de Acción Marítima (BAM) ‘Rayo’ ha efectuado ejercicios de tiro de superficie con su montaje principal, el cañón OTO Melara de 76 mm.
🎯Este adiestramiento mantiene la preparación, la… pic.twitter.com/kHJK2474wO— Estado Mayor Defensa 🇪🇸 (@EMADmde) November 15, 2025
La Armada y su rol en la vigilancia contra el tráfico de drogas
La Armada ya participa en la vigilancia de las aguas donde se mueven las narcolanchas.
En el Informe Anual de Seguridad Nacional de 2025 se puede leer que “las zonas del Estrecho de Gibraltar y del arco Canarias-Atlántico presentan una vulnerabilidad creciente para España. Algunos grupos organizados podrían estar utilizando las rutas y medios originalmente diseñados para el tráfico de drogas para realizar actividades vinculadas a la inmigración ilegal, diversificando de esta manera su actividad delictiva”.
Revela que el Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM) de la Armada, con base en Cartagena, informó durante 2025 de un total de más de 600 embarcaciones tipo go-fast, “sospechosas de llevar a cabo operaciones relacionadas con el tráfico de estupefacientes, principalmente en el área del estrecho de Gibraltar”.
Políticas contrapuestas entre Estados Unidos y Europa
El teniente de navío Sánchez de Val reconoce que existen diferencias notables entre el fenómeno del narcotráfico en el Caribe y la situación en las aguas al sur de la Península Ibérica.
Relentless operations to stop narco-terrorism.@USCGSoutheast crews aboard CGC Tahoma and an embarked helicopter seized approximately 6,085 pounds of cocaine worth nearly $45.8 million Saturday after stopping three vessels off the coast of Colombia. The interdiction required… pic.twitter.com/5unto8ycBr
— U.S. Coast Guard (@USCG) May 14, 2026
Una diferencia fundamental “es la política actual de Estados Unidos, que plantea el asunto como una auténtica guerra y ataca para matar […] En Europa no existe ningún agente equivalente que esté llevando su propia política de guerra abierta. Ésta es otra diferencia significativa”.
On Dec. 4, at the direction of @SecWar Pete Hegseth, Joint Task Force Southern Spear conducted a lethal kinetic strike on a vessel in international waters operated by a Designated Terrorist Organization. Intelligence confirmed that the vessel was carrying illicit narcotics and… pic.twitter.com/pqksvxM3HP
— U.S. Southern Command (@Southcom) December 4, 2025
¿Qué futuro tiene la lucha contra el narcotráfico en Europa?
Pero, más allá de esa estrategia más bélica y letal, el oficial de la Armada sí propone tomar ideas de la Estrategia Multinacional Orión que reúne a marinas que combaten el narcotráfico que se mueve en el Caribe.
“El intercambio de información, doctrina, lecciones aprendidas y conocimientos adquiridos en un escenario pueden ser muy beneficiosos al trasladarlos a otro”, y por ello “sobre la mesa está la posibilidad de que se amplíe y participen en ella más países europeos que, en la posición que estoy sosteniendo, podrían trasladar las lecciones aprendidas a la lucha contra el narco en Europa”: en el caso de España, al Estrecho de Gibraltar.
