Toyota acelera su ofensiva eléctrica en Europa con la apertura de la preventa del nuevo C-HR+ Electric, un modelo que combina el estilo del exitoso C-HR con la eficiencia y el rendimiento de la movilidad cero emisiones. Con un diseño más grande, mayor autonomía y un salto en tecnología, el C-HR+ se posiciona como la apuesta más ambiciosa de la marca en el segmento C eléctrico, con precios que parten desde 36.500 euros para la versión Advance y 44.000 euros para el acabado superior Spirit.
Dos versiones con hasta 609 kilómetros de autonomía
El Toyota C-HR+ Electric estará disponible con dos configuraciones mecánicas. En la versión de tracción delantera, desarrolla 224 CV (165 kW) y ofrece una autonomía combinada de hasta 609 kilómetros, mientras que la versión de tracción total alcanza los 343 CV (252 kW), acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y permite recorrer hasta 500 kilómetros con una sola carga.
Ambas variantes equipan una batería de ion-litio de 77 kWh, capaz de cargarse del 10 al 80% en solo 30 minutos en corriente continua, incluso en condiciones de frío extremo gracias a su sistema de preacondicionamiento inteligente. En cuanto a la carga doméstica, el acabado Advance ofrece un cargador a bordo de 11 kW, mientras que el Spirit incorpora una unidad de 22 kW, duplicando la velocidad de carga en corriente alterna.
Toyota destaca que este nuevo modelo representa “un paso más en el compromiso hacia la neutralidad de carbono en Europa en 2040”, reforzando su estrategia multitecnológica con vehículos híbridos, híbridos enchufables, de hidrógeno y ahora totalmente eléctricos.
Más grande, más aerodinámico y más eficiente
El nuevo C-HR+ Electric crece en todas sus dimensiones respecto al C-HR convencional: 16 centímetros más de largo, 4 centímetros más de ancho y 3 centímetros más de alto, lo que se traduce en un interior más espacioso y un maletero que alcanza los 416 litros.
Este incremento de tamaño no solo mejora el confort y la habitabilidad, sino también la eficiencia aerodinámica. Con un coeficiente de 0,26, el C-HR+ se sitúa entre los mejores de su categoría, contribuyendo a reducir el consumo energético y ampliar su autonomía real.
El diseño conserva la personalidad del C-HR, pero con un aire más moderno y futurista. La ausencia de parrilla delantera, los faros LED estilizados y la silueta tipo coupé crossover le confieren un aspecto más limpio y aerodinámico. Las llantas de hasta 20 pulgadas (en el acabado Spirit), los tiradores integrados en el pilar C y el spoiler trasero optimizado completan un conjunto visualmente impactante.
Un interior más premium y conectado
En el habitáculo, Toyota ha dado un salto de calidad tanto en materiales como en equipamiento. Según explica José Manuel Méndez, responsable de producto de Toyota España, el nuevo C-HR+ Electric “ofrece una percepción de vehículo de categoría superior”, gracias a detalles como los asientos tapizados en materiales reciclados —combinando tela, cuero sintético o ante— y una iluminación ambiental personalizable en hasta 64 colores.
El confort se ve reforzado con un techo panorámico, climatización por bomba de calor, parabrisas calefactable y asiento del conductor eléctrico con memoria en el acabado Spirit.
En el plano tecnológico, el C-HR+ integra un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 14 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. A ello se suma un sistema de sonido JBL Premium de 800 W con nueve altavoces y subwoofer, de serie en la versión superior.
Toyota busca que el conductor “sienta una experiencia de conducción más conectada y envolvente”, combinando tecnología intuitiva y conectividad avanzada en un entorno más ergonómico y digital.
Seguridad de última generación
La seguridad sigue siendo uno de los pilares de la marca japonesa. El nuevo C-HR+ Electric incorpora de serie el sistema Toyota Safety Sense, un completo paquete de asistentes que incluye control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales.
Además, el acabado Spirit añade elementos avanzados como la Alerta de Tráfico Delantero Cruzado, el Asistente de Cambio de Carril, la Cámara de Visión 360º y el Sistema de Asistencia de Salida Segura, que avisa mediante una luz roja en los tiradores interiores si detecta ciclistas o vehículos al abrir las puertas.
Un nuevo paso en la estrategia eléctrica de Toyota
Con el lanzamiento del C-HR+ Electric, Toyota amplía su oferta en Europa con un modelo que combina diseño, eficiencia y sostenibilidad. Se trata de un paso clave dentro de su hoja de ruta hacia la electrificación total de su gama, junto a los recientes avances del bZ4X y el Prius Plug-in.
El fabricante japonés reafirma así su apuesta por una movilidad libre de emisiones sin renunciar a las prestaciones ni al confort. La llegada de este nuevo SUV eléctrico, prevista para marzo de 2026, promete ser uno de los grandes hitos de la marca en su transición hacia una nueva era.
Con su equilibrio entre autonomía, potencia y tecnología, el Toyota C-HR+ Electric aspira a convertirse en una de las referencias del segmento y en el modelo que marque el siguiente capítulo de la electrificación de la firma nipona.
