- La base naval de Rota: una ciudad en miniatura
- Detección de un punto negro en las rotondas
- Problemas en la circulación nocturna y adversa
- La solución: bandas sonoras transversales en el pavimento
- Campaña de seguridad vial en las rotondas de Rota
- Boletín de seguridad para militares estadounidenses
- Documento con instrucciones para una circulación correcta
La base naval de Rota: una ciudad en miniatura
La base naval de Rota es prácticamente una ciudad en miniatura. La Armada y la US Navy disponen de zonas separadas y otras en común. Los estadounidenses que viven allí cuentan con todo tipo de instalaciones para hacer su vida, más allá del trabajo como militares.
Detección de un punto negro en las rotondas
En estas páginas ya se contó que la Armada había detectado un punto negro en dos rotondas: las que se encuentran en las intersecciones de la calle Flor con las calles de Jerez y Tow Way.
Constató que en un año se habían producido allí “un número significativo de incidentes y accidentes asociados a los accesos a la glorieta existente”, pese a los avisos y medidas: “A pesar de contar con una limitación de velocidad de 40 km/h y con señalización vertical reglamentaria, los registros de siniestralidad indican que varios conductores no perciben con suficiente antelación la presencia de la intersección, especialmente en condiciones nocturnas o meteorológicamente adversas”.
Problemas en la circulación nocturna y adversa
Los conductores no veían a tiempo las rotondas, sobre todo de noche o en condiciones meteorológicas adversas. El hecho es que los vehículos entraban a las rotondas a una velocidad superior a la adecuada, de ahí el número elevado de accidentes.
¿La solución? Instalar en el pavimento, antes de las glorietas, bandas sonoras transversales “con el fin de generar un estímulo acústico y vibratorio que obligue al conductor a reducir la velocidad de forma progresiva”.
Campaña de seguridad vial en las rotondas de Rota
Pero la campaña por las rotondas en Rota no se ha quedado ahí.
Los mandos del contingente estadounidense, formado por varios miles de militares de la Marina y del Cuerpo de Marines, han decidido tratar el asunto de las rotondas en el boletín de seguridad del mes de julio.
Boletín de seguridad para militares estadounidenses
El boletín incluye un documento en inglés en el que el Almirante Jefe de la Base Naval de Rota (español) recuerda al personal de diferentes nacionalidades que trabaja en Rota que deben respetar las normas españolas de circulación.
Después los marinos y marines pueden leer dos páginas con explicaciones y también dibujos en los que se les explica cuál es la forma correcta, en España, de circular por una rotonda. Hay que recordar que no en todos los códigos de circulación hay las mismas normas sobre quién tiene prioridad y quién debe ceder el paso.
El documento enviado a los militares estadounidenses trata de explicar con flechas cómo no deben atravesar las glorietas, y como sí deben hacerlo: por qué carriles tienen que pasar, cómo han de tratar a las bicicletas, cómo actuar si conducen un vehículo de grandes dimensiones… Todo según las indicaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT).
