- Llegada y desembarco del crucero MV Hondius en el puerto de Tenerife
- Despliegue del operativo sanitario y proceso de repatriación de los pasajeros
- Conflicto institucional derivado del fondeo del crucero en Canarias
- Riesgos y las medidas preventivas aplicadas frente al hantavirus a bordo
Llegada y desembarco del crucero MV Hondius en Tenerife
El crucero MV Hondius, que se ha visto afectado por un brote detectado de hantavirus, ha procedido finalmente a fondear en el puerto de Granadilla, situado en Tenerife, para iniciar a lo largo de esta jornada el proceso de desembarco de todos sus pasajeros. Estos viajeros partirán desde el puerto y serán trasladados posteriormente a un aeropuerto cercano, desde donde se les organizará su retorno definitivo hacia sus respectivos países de origen.
En este sentido, la ministra de Sanidad, Mónica García, ha señalado que el fondeo del buque ha sido calificado como un éxito, considerando las múltiples dificultades y adversidades que se han presentado a lo largo del proceso. La ministra ha confirmado además que, en el momento actual, ninguno de los pasajeros ni miembros de la tripulación que permanecen a bordo ha experimentado síntomas relacionados con la infección.
Operativo sanitario y repatriación de los pasajeros
Por su parte, un grupo de especialistas del área de Sanidad Exterior, debidamente equipados con dispositivos y trajes de protección individual, se ha acercado al crucero con el objetivo de realizar una exhaustiva encuesta epidemiológica y llevar a cabo una evaluación médica detallada tanto de los pasajeros como de la tripulación dentro de las propias instalaciones del barco.
La estrategia para el desembarco consiste en que los pasajeros descenderán del crucero en embarcaciones auxiliares tipo zodiac, y lo harán en grupos escalonados, coordinados según la disponibilidad y preparación de los vuelos que facilitarán su repatriación a sus países respectivos.
En tierra firme, otro grupo de profesionales sanitarios les esperará para realizar una nueva verificación y proceder a su traslado a bordo de autobuses gestionados por la Unidad Militar de Emergencias (UME). Desde allí, los pasajeros serán trasladados a un aeropuerto situado aproximadamente a unos diez minutos del puerto.
La operación completa continúa avanzando con normalidad a pesar de la existencia de un choque institucional que tuvo lugar durante la pasada madrugada. En ese momento, el Gobierno central se vio en la necesidad de imponer a la comunidad autónoma canaria la aceptación y restitución del buque, tras la negativa inesperada de última hora manifestada por el presidente canario, Fernando Clavijo, quien se mostró reacio a autorizar el fondeo del crucero.
Conflicto institucional por el fondeo del crucero en Canarias
Imposibilidad de desplazamiento nadando
A lo largo de la madrugada del domingo, se desencadenó un nuevo episodio de conflicto entre el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, y el Ejecutivo central bajo la presidencia de Pedro Sánchez, en relación con la decisión sobre el fondeo del crucero MV Hondius.
El presidente canario manifestó de forma clara y categórica que no estaba dispuesto a aceptar la autorización para que el crucero fondease en aguas canarias, argumentando los riesgos y peligros que ello conllevaba para la población local y para la región en general.
Una de las preocupaciones que se ha extendido entre la ciudadanía de Canarias fue la posibilidad de que el roedor, o incluso varios roedores, portadores del virus hantavirus estuviesen presentes a bordo del barco, lo que hubiera implicado un riesgo para la salud pública en caso de llegada a la isla de Tenerife.
Por esta razón y para minimizar ese riesgo potencial, se decidió que el barco efectuara un fondeo en aguas próximas pero sin atracar directamente en el puerto, con el fin de mantener la distancia y evitar así cualquier contacto directo que pudiera facilitar la transmisión del virus.
Riesgos y medidas frente al hantavirus a bordo
Desde el Ministerio de Sanidad se ha emitido un extenso documento informativo relativo al ratón colilargo, cuyo nombre científico es Oligoryzomys longicaudatus, que es el animal conocido como reservorio natural de este hantavirus proveniente de la región de los Andes.
En dicho texto se asegura expresamente que este tipo de roedor no dispone de la capacidad para desplazarse nadando entre el área en la que se encuentra el barco fondeado y la costa. Sin embargo, el documento no hace referencia directa a ningún estudio o análisis concreto que respalde esta afirmación.
Por otro lado, el mismo informe confirma que la embarcación cuenta con una declaración marítima emitida por Sanidad que garantiza que las condiciones sanitarias del buque se mantienen en niveles adecuados y aprobados.
Entre estas condiciones se destaca la ausencia total o inexistencia de cualquier tipo de roedor a bordo y la presencia de unas instalaciones diseñadas expresamente para evitar la aparición y proliferación de posibles nichos que pudieran favorecer la acumulación de roedores, así como la creación de espacios que pudieran permitir el acceso de estos animales al interior de la embarcación.
