George Russell ha sido el más rápido en un agitado primer día de acción del Gran Premio de Azerbaiyán, decimoquinta cita del calendario de Fórmula 1. Después de una sesión matinal ya liderada por el piloto británico y que ha deparado problemas técnicos en varios garajes, incluídos Red Bull, Mercedes y McLaren, la segunda tanda de ensayos libres también ha resultado accidentada y con pocos minutos de rodaje.
Kimi Antonelli solo ha podido completar ocho vueltas por la mañana antes de sufrir una fuga hidráulica en su Mercedes y se ha perdido la mitad de la sesión vespertina. El uso del extintor por su problema en el FP1 ha dado trabajo extra a los mecánicos de Mercedes y el líder del campeonato ha tenido que esperar muchos minutos en el box. Eso sí, tiempo suficiente para situarse segundo en la tabla, a medio segundo de su compañero.
Max Verstappen ha comenzado en Bakú como el tercero en ‘discordia’ con Red Bull, a 0.827 y por delante de los Ferrari de Leclerc y Hamilton, con los McLaren aún lejos. Norris ha sido sexto a 1.4 y Piastri, octavo a 1.5, a pesar de las ocho mejoras que incorporan los de Woking este fin de semana.
Un accidente del rookie Arvid Lindblad, que ha destrozado el coche del VISA RB tras impactar en el muro en la curva 7, ha provocado una bandera roja. La sesión se ha reanudado con solo 30 minutos por delante y por fin con Antonelli en pista.
Concluída la temporada europea, Bakú abre un triplete de carreras que seguirá en Sepang (improvisado escenario del GP de Bahrein) y Singapur. Antonelli, ganador de los dos últimos grandes premios en Monza y Madrid, va lanzado a por el título y solo una catástrofe podría apartarle de su objetivo.
Drama de Alonso
Bakú, un circuito urbano con muros amenazantes y un último sector con 2 kilómetros de gas a fondo que penaliza especialmente a los monoplazas con déficit de motor ha propiciado un cruel debut de los pilotos españoles.
Las prometidas actualizaciones de Williams no han permitido avanzar a Carlos Sainz, que ha acabado 17º a casi tres segundos, aunque el madrileño confía en poder optar mañana a la Q2.
El drama es mucho peor en Aston Martin, que en la carrera del sábado penalizará en parrilla con sus dos coches tras cambiar varios elementos de la unidad de potencia de Honda motor y además ha tenido que retirar el monoplaza de Fernando Alonso en Libres 2 por una fuga de aceite.
Alonso, que sigue a vueltas con su futuro, se ha bajado del coche negando con la cabeza, sin poder completar la sesión y después de las preocupantes imágenes ‘on board’ por la mañana, en las que el asturiano soltaba el volante por la vuelta de las temidas vibraciones.
Teniendo en cuenta que la carrera en Azerbaiyán se disputa en sábado y que todo el programa se anticipa un día, este viernes nos espera una emocionante jornada, con la tercera y última sesión de ensayos libres y la clasificación, con Mercedes de nuevo postulándose para la pole y Verstappen, ganador aquí en 2025, al acecho.
Fuente: Sport
