MADRING y Banco Santander, protagonistas de una nueva era en la Fórmula 1


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Hubo un tiempo en el que la Fórmula 1 era un evento que prácticamente estaba reservado para los aficionados al motor. Las carreras marcaban el ritmo de los domingos y los nombres de pilotos como Ayrton Senna, Michael Schumacher o Fernando Alonso trascendían el deporte, pero el campeonato todavía estaba lejos de convertirse en el fenómeno global que es hoy. En apenas una década, la Fórmula 1 ha vivido una transformación profunda que la ha llevado a conquistar nuevas audiencias y a consolidarse como una de las competiciones deportivas con mayor capacidad para conectar con las generaciones más jóvenes.

La innovación tecnológica siempre ha formado parte del ADN de la Fórmula 1, pero en los últimos años el cambio ha ido mucho más allá de la pista. La competición ha comprendido que el futuro también se está jugando en las redes sociales, en las plataformas digitales y en la capacidad de crear una conversación permanente con millones de aficionados en todo el mundo en este nuevo entorno. Equipos, pilotos, organizadores y la propia Fórmula 1 han adaptado su manera de comunicarse para hablar el mismo lenguaje que utilizan los menores de 30 años, acercando así el campeonato a un público que consume deporte de una forma completamente distinta a como lo hacían las generaciones anteriores.


MADRING y Banco Santander, protagonistas de una nueva era en la Fórmula 1

A ello se suma la expansión del Mundial en Estados Unidos con la incorporación de tres carreras en cada Mundial: Austin, Miami y Las Vegas. Con ello se ha reforzado la presencia de la Fórmula 1 en uno de los mayores mercados deportivos del planeta y ha contribuido a impulsar una nueva cultura alrededor del campeonato, donde el deporte convive con la música, el entretenimiento y la innovación.

En esa nueva dimensión de la F1, España también tendrá un papel importante. Del 11 al 13 de septiembre, Madrid volverá a acoger un Gran Premio de Fórmula 1 por primera vez desde 1981 con el estreno de MADRING. Esta cita, que supone el regreso del Mundial a la capital, marca el inicio de una nueva etapa para una competición que sigue ampliando su alcance. En este escenario, Banco Santander desempeñará un papel clave como Founding Partner del Gran Premio de España en Madrid, reforzando una relación con la Fórmula 1 construida durante casi dos décadas.

Dos historias que han evolucionado en paralelo

La transformación de la Fórmula 1 y la evolución de Banco Santander han ido de la mano durante estos años. Si el campeonato ha sabido reinventarse para seguir creciendo desde aquellas primeras carreras disputadas en el circuito del Jarama, la entidad financiera también ha afrontado una profunda transformación durante los últimos años, por ejemplo, con la reciente inauguración de Faro Santander, una apuesta por la tecnología y la competitividad que se suma a su impulso por la digitalización, el desarrollo sostenible y el uso responsable de la inteligencia artificial.

La relación entre ambas compañías comenzó en 2007, cuando Banco Santander inició su vinculación con la Fórmula 1 coincidiendo con su estrategia de expansión internacional. Primero llegaron los años junto a McLaren y posteriormente la alianza con Ferrari, una etapa que convirtió a la entidad financiera en uno de los patrocinadores más reconocibles del campeonato y reforzó su presencia en algunos de los mercados más importantes del mundo. La evolución de esta unión dio un nuevo paso en 2025 cuando Banco Santander se convirtió en patrocinador oficial global de la Fórmula 1. Esto refleja cómo la relación entre la entidad y la competición ha crecido al mismo ritmo que lo ha hecho el propio campeonato, incorporando nuevos proyectos.

El reto de conectar con una nueva generación

Según los datos recopilados por Banco Santander, la Fórmula 1 reúne ya una comunidad global de 827 millones de aficionados. El 43 % tiene menos de 35 años y el 42 % son mujeres, unas cifras que muestran hasta qué punto el campeonato ha aumentado el público que sigue la competición. Y es que, a día de hoy, la experiencia de la Fórmula 1 no termina cuando cae la bandera a cuadros. Continúa durante toda la semana a través de contenidos digitales, retransmisiones, redes sociales y experiencias que mantienen vivo el interés por la competición entre carrera y carrera. Esa conversación constante en el entorno nativo de los millennials y la Generación Z ha convertido a la F1 en uno de los fenómenos deportivos con mayor capacidad para generar comunidad a escala global.

En esta misma línea, el papel de Banco Santander también ha evolucionado. Su presencia en la F1 ya no se limita al patrocinio de una escudería o a la visibilidad sobre un monoplaza. Como patrocinador oficial global de la Fórmula 1, la entidad participa en un ecosistema donde la tecnología, la innovación y la experiencia de los aficionados representan un lugar cada vez más relevante.


MADRING y Banco Santander, protagonistas de una nueva era en la Fórmula 1

En la Fórmula 1, cada temporada obliga a reinventarse para seguir siendo competitivo, una filosofía que también ha marcado la evolución de Banco Santander durante los últimos años. Ambos están convencidos de que el progreso nace de la capacidad para anticiparse a los cambios, incorporar nuevas herramientas y seguir evolucionando sin perder la esencia que los ha convertido en referentes en sus respectivos ámbitos. La celebración de MADRING supone para Banco Santander uno de los momentos más significativos de esa historia como Founding Partner del Gran Premio de España en Madrid, conectando la tradición del campeonato con una nueva generación de aficionados.

El impacto de MADRING en cifras

El Gran Premio de España que se disputará del 11 al 13 de septiembre en el circuito semiurbano de MADRING, tendrá un impacto económico de 467 millones y generará 8.850 empleos, una cifra equivalente a un 5,7% del valor añadido bruto directo del sector de actividades recreativas de la región.

Así se desprende de un nuevo estudio elaborado por PwC sobre los datos reales de venta e inversiones para la puesta en marcha de la competición, que revela que el gran premio recaudará cerca de 83 millones de euros de impuestos y cotizaciones sociales.

Estas cifras se coresponden con la enorme expectativa generada por el Gran Premio de España de F1, que se han traducido ya en la venta de más de 120.000 entradas de grada y la zona de ‘hospitalidad’.

«La extraordinaria capacidad del Gran Premio para generar riqueza, viene a confirmar el compromiso de nuestra organización como uno de los principales motores económicos de la Región, sin olvidar la aportación a la marca Madrid y de país de un evento que desde su lanzamiento ha alcanzado 73.000 millones de impactos en todo el mundo», afirmó José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA Madrid.

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