El Grupo Volkswagen ha puesto en marcha una de las campañas de revisión más importantes de los últimos años. Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a cerca de tres millones de vehículos en todo el mundo por un posible problema que puede afectar al sistema de dirección. Solo en Alemania hay al menos 950.000 coches afectados, según los datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado alemana (KBA).
La campaña se ha iniciado después de que unas inspecciones internas de calidad detectaran que un tornillo de fijación relacionado con la dirección puede sufrir corrosión bajo determinadas condiciones ambientales. El riesgo aumenta después de años de utilización y exposición a la sal empleada en las carreteras durante el invierno.
Si la corrosión progresa lo suficiente, el elemento podría deteriorarse hasta comprometer la fijación y, en último término, afectar al funcionamiento de la dirección. La KBA señala que la corrosión podría incluso provocar la rotura del tornillo.
Volkswagen ha decidido iniciar una campaña preventiva para sustituir este elemento y reducir cualquier posible riesgo. Los propietarios de las unidades incluidas deberán acudir a un servicio autorizado cuando reciban la correspondiente notificación.
Estos son los Volkswagen afectados por el fallo
La mayor parte de los vehículos implicados corresponde a Volkswagen. La campaña afecta a diferentes modelos de la marca fabricados durante más de una década.
Los vehículos incluidos son el Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant, Golf Sportsvan y Caddy, fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024.
La amplitud del periodo de fabricación hace que puedan estar implicadas distintas generaciones y versiones. Sin embargo, esto no significa que todas las unidades de esos modelos tengan necesariamente el defecto.
Será el número de bastidor (VIN) el que permita determinar si un vehículo concreto está incluido en la campaña de revisión.
El Audi Q3 también está incluido en la llamada a revisión
El problema no se limita a los vehículos comercializados bajo la marca Volkswagen. Audi también está afectada, concretamente con uno de sus SUV más conocidos.
Se trata del Audi Q3, con alrededor de 700.000 vehículos potencialmente afectados en todo el mundo.
Las unidades incluidas fueron fabricadas entre octubre de 2017 y mayo de 2024, según la información de la KBA.
Al compartir numerosos componentes y plataformas dentro del Grupo Volkswagen, el defecto detectado puede aparecer en vehículos comercializados bajo diferentes marcas del fabricante alemán.
Seat Ateca y Tarraco, entre los coches afectados
La campaña también alcanza a Seat. En este caso, los modelos señalados son el Seat Ateca y el Seat Tarraco, dos SUV que comparten diferentes componentes y tecnologías con otros vehículos del Grupo Volkswagen.
Las unidades potencialmente afectadas corresponden a vehículos fabricados entre abril de 2016 y septiembre de 2024.
Por ahora, la información inicial no concreta cuántos vehículos de Seat están afectados en España, por lo que los propietarios deberán comprobar si su unidad concreta forma parte de la campaña.
Qué deben hacer los propietarios de estos coches
La llamada a revisión tiene carácter preventivo. Los vehículos afectados deberán pasar por un servicio técnico para comprobar el elemento implicado y proceder a su sustitución cuando corresponda.
Por tanto, tener un Tiguan, Touran, Golf Variant, Golf Sportsvan, Caddy, Audi Q3, Seat Ateca o Tarraco fabricado dentro de las fechas indicadas no implica automáticamente que el coche tenga el problema.
Lo recomendable es esperar la comunicación oficial del fabricante o consultar directamente con un servicio oficial Volkswagen, Audi o Seat utilizando el número de bastidor del vehículo.
