La futura Base Logística del Ejército de Tierra General Javier Varela entra en una de las fases más relevantes de su desarrollo. La Dirección General de Infraestructura del Ministerio de Defensa ha confirmado los siete grupos empresariales admitidos para optar a la construcción del megaproyecto militar que se levantará en el polígono de La Rinconada, a unos 20 kilómetros de Córdoba capital.
La actuación, considerada estratégica para las Fuerzas Armadas y para la economía andaluza, cuenta con un presupuesto de licitación cercano a los 395 millones de euros y un plazo máximo de ejecución de hasta 36 meses.
La dimensión económica y técnica del contrato ha provocado que todas las candidaturas se hayan presentado mediante uniones temporales de empresas. El objetivo final es que la Base Logística del Ejército pueda comenzar a operar a inicios de 2029, aunque la capacidad plena de funcionamiento no llegará previsiblemente hasta el año 2035.
Las grandes constructoras que aspiran a levantar la Base Logística del Ejército
Cuatro grandes grupos empresariales han presentado ofertas para los dos lotes principales de la licitación. Entre ellos figuran algunas de las constructoras más importantes del país, acompañadas por compañías andaluzas especializadas en infraestructuras y servicios.
Las uniones temporales de empresas admitidas para ambos lotes son las siguientes:
- Dragados, Heliopol y Magtel Operaciones.
- FCC Construcción, Acsa Obras e Infraestructuras y Sepisur XXI.
- Ferrovial Construcción y Vías y Construcciones.
- Obrascon Huarte Lain, Construcciones Sánchez Domínguez-Sando e Innovaciones Técnicas y Recursos Constructivos.
En el caso del lote 2, correspondiente a infraestructuras administrativas y de servicios, se han sumado además otras tres candidaturas:
- Extraco, Seranco y Vivendio.
- Tedagua y Cobra Instalaciones y Servicios.
- Acciona Construcción y Jiménez y Carmona.
La mesa de contratación ha confirmado que varias de las empresas tuvieron que corregir incidencias administrativas durante el procedimiento. Finalmente, todas lograron subsanar la documentación requerida y continúan en el proceso de adjudicación.
Dos lotes y casi 400 millones para transformar Córdoba
La licitación de la Base Logística del Ejército se divide en dos grandes contratos. El primero, centrado en infraestructuras logísticas y mantenimiento de sistemas de armas, concentra la mayor parte de la inversión.
| Lote | Función | Presupuesto | Duración |
|---|---|---|---|
| Lote 1 | Infraestructuras logísticas y mantenimiento | 319,9 millones de euros | 36 meses |
| Lote 2 | Infraestructuras administrativas y servicios | 74,8 millones de euros | 19 meses |
La previsión inicial contemplaba el inicio de las obras el pasado 1 de abril. Sin embargo, el procedimiento acumula retrasos administrativos y ahora todo apunta a que las actuaciones difícilmente comenzarán antes del verano.
La siguiente fase consistirá en la apertura y evaluación de las ofertas económicas presentadas por cada UTE. Después llegarán los trámites de adjudicación definitiva, acreditaciones técnicas y formalización de contratos.
Una infraestructura militar llamada a cambiar la provincia
El proyecto de la Base Logística del Ejército supone una de las mayores inversiones públicas previstas actualmente en Andalucía. La infraestructura se convertirá en el principal nodo logístico terrestre del Ejército español y reunirá actividades que actualmente se encuentran repartidas en distintos puntos del país.
El complejo contará con 34 edificios orientados a operaciones logísticas, mantenimiento tecnológico, almacenamiento y servicios auxiliares. El diseño pretende convertir la instalación en un referente nacional de innovación aplicada al ámbito militar.
Entre los edificios más relevantes destacan el Centro de Mantenimiento de Sistemas de Armas Terrestres del Ejército de Tierra, conocido como Cemsatet, y el Centro de Abastecimiento del Ejército de Tierra, denominado Cabet.
Alrededor de ambos núcleos se desarrollará toda una red de instalaciones complementarias para garantizar el funcionamiento integral de la base.
Más de 1.700 empleos vinculados al proyecto
Las previsiones del Ministerio de Defensa apuntan a la creación de unos 1.700 puestos de trabajo relacionados con la actividad de la Base Logística del Ejército. La mayoría de ellos serán empleos civiles.
De acuerdo con las estimaciones iniciales, cerca de 1.100 trabajadores procederán del ámbito civil y se incorporarán progresivamente conforme avance el desarrollo operativo del complejo.
La actuación también busca atraer empresas tecnológicas y auxiliares relacionadas con innovación industrial, mantenimiento avanzado, logística automatizada y transformación digital aplicada al sector de defensa.
La segunda fase elevará la inversión por encima de los 500 millones
La licitación actualmente en marcha corresponde únicamente a la primera fase constructiva de la Base Logística del Ejército. Esta etapa incluye todos los edificios considerados imprescindibles para la puesta en servicio inicial de las instalaciones.
En una segunda fase se levantarán nuevas edificaciones auxiliares y servicios complementarios. Esa ampliación hará que la inversión total prevista para el proyecto supere ampliamente los 500 millones de euros.
La Base Logística del Ejército forma parte además de una estrategia estatal de modernización de capacidades militares y reorganización logística de las Fuerzas Armadas españolas.
También avanza la licitación para dirigir las obras
De forma paralela, el Ministerio de Defensa mantiene abierto el proceso para adjudicar los contratos de dirección de obra y gestión integrada de la construcción de la primera fase de la Base Logística del Ejército.
Estos servicios cuentan con un presupuesto adicional cercano a los 8,9 millones de euros y también han despertado el interés de importantes ingenierías nacionales.
Para el lote principal de dirección de obra han sido admitidas empresas como Ayesa Ingeniería y Arquitectura, IDP Ingeniería y Arquitectura Iberia, la UTE Ghenova-GIS BLET y la unión temporal formada por Typsa, Cemosa y SVAM.
En el segundo lote continúan adelante Prointec y la propia UTE de Typsa, Cemosa y SVAM. Mientras, el tercer contrato de gestión integrada mantiene en competición a firmas como CBRE Project Management, Incosa, Areall Base de Proyectos y Artelia Spain.
Con todos estos procesos todavía abiertos, la Base Logística del Ejército encara meses decisivos para definir qué empresas ejecutarán el mayor proyecto militar e industrial impulsado en Córdoba en las últimas décadas. La resolución de esta licitación marcará el futuro económico, tecnológico y laboral de la provincia durante los próximos años.
