- Paso inicial de la Armada para incorporar drones
- Uso previo de drones por la Infantería de Marina
- La disrupción que aportan los drones UAV FPV
- Características de los drones FPV
- Impacto del uso militar de los drones en Ucrania
- Importancia de los drones FPV en operaciones anfibias
- Objetivos de la compra de drones para la Infantería de Marina
- Detalles del equipamiento adquirido para drones FPV
- Objetivo: generar una capacidad inicial
- Tácticas empleadas en zonas de conflicto
Paso inicial de la Armada para incorporar drones
La Armada da un primer paso, pero importante, para que la Infantería de Marina incorpore a sus misiones una capacidad clave: la información y las imágenes que toman desde el aire los drones.
Confidencial Digital ha consultado documentos oficiales que detallan un primer plan para incorporar drones a las unidades de Infantería de Marina.
Uso previo de drones por la Infantería de Marina
La Infantería de Marina ya ha utilizado drones, por ejemplo en la misión de la OTAN en Rumanía para proteger el Flanco Este frente a Rusia.
Pero ahora va a lanzarse a extender los sistemas aéreos no tripulados.
La disrupción que aportan los drones UAV FPV
“Los sistemas UAV FPV (First Person View) representan una capacidad disruptiva en el campo de batalla moderno”, explica la Armada en uno de los documentos.
Las claves de esa disrupción son varias: “Bajo coste, baja latencia, maniobrabilidad elevada y operación mediante visión directa desde la perspectiva de la aeronave”.
“Esta arquitectura permite generar conocimiento situacional inmediato y apoyar la experimentación táctica en escenarios dinámicos y de alta exigencia”, subraya la Armada.
Características de los drones FPV
Los drones FPV son aquellos que portan una cámara y el piloto dispone de unas gafas o una pantalla en la que ve en tiempo real las imágenes de vídeo que capta la cámara del dron.
Impacto del uso militar de los drones en Ucrania
Su uso militar se ha extendido a raíz de la guerra por la invasión rusa de Ucrania de 2022. Ambos bandos, sobre todo el ucraniano, están haciendo un uso masivo de los drones, nunca visto hasta entonces en un conflicto armado.
Entre todos los tipos de drones, destacan estos, que permiten a los pilotos manejar el dron como si estuvieran a bordo de él.
Importancia de los drones FPV en operaciones anfibias
Para las unidades de Infantería de Marina, el interés de los drones FPV “es especialmente relevante en operaciones anfibias y litorales”.
En ese tipo de misiones, en las que los infantes de Marina llegan desde el mar y se proyectan sobre la costa, se pueden usar para “reconocimiento previo de playa, observación de obstáculos, identificación de zonas de riesgo, apoyo a pequeñas unidades en progresión en tierra, inspección de áreas costeras y entrenamiento en entornos donde la rapidez de despliegue y la economía de medios son determinantes”.
Objetivos de la compra de drones para la Infantería de Marina
Por ahora la compra tiene por objetivo que la Infantería de Marina disponga de sistemas FPV “para formación, experimentación, conocimiento situacional, seguridad operacional y desarrollo doctrinal inicial”.
Detalles del equipamiento adquirido para drones FPV
En un punto del documento se indica que se van a comprar “treinta (30) sistemas UAV FPV Clase I micro (visión en primera persona), 3 sistemas de simulación, 5 kit de emisoras y gafas FPV , 3 ciclos de formación, junto con accesorios esenciales, repuestos iniciales, baterías, cargadores, medios de transporte, documentación técnica, formación de operadores y mantenedores, pruebas de recepción y soporte inicial”.
Pero en otros lugares la cifra se reduce a 25 sistemas y otros complementos:
— Al menos 12 drones clase micro para vuelo y formación en interiores. Cada dron contará con al menos juego de 3 baterías y repuesto de 3 kit de hélices.
— Al menos 13 drones clase micro para vuelo y formación en exteriores. Cada dron contará con al menos juego de 3 baterías y repuesto de 3 kit de hélices.
— 3 ordenadores con al menos dos aplicaciones de simulación de vuelo FPV que sean totalmente compatible con los mandos y gafas suministradas. Los ordenadores contarán con sistema operativo con licencia y las aplicaciones contarán con su correspondiente licencia y permitirán el adiestramiento y simulación sin necesidad de conexión a internet.
— Al menos 5 juegos compuestos por emisoras y gafas FPV totalmente compatibles con los drones y simuladores suministrados, con repuesto de batería por cada sistema.
— Al menos 5 set de material auxiliar compuesto por cargador de baterías, set de herramientas, repuestos de tornillería, cableado, motores, etc.
— Set de maleta de transporte tipo acolchado para portar 5 sistemas compuesto por, radio, gafas FPV, 3 drones long range de exteriores, sus baterías y cargadores así como material necesario.
— Los sistemas deberán entregarse configurados, identificados e inventariados individualmente.
Objetivo: generar una capacidad inicial
La clave del contrato que impulsa la Armada es esta: “La adquisición de estos sistemas debe entenderse no sólo como suministro de material, sino como generación de una capacidad inicial de adiestramiento, evaluación y desarrollo de TTPs (técnicas, tácticas y procedimientos)”.
Es decir, no es tan relevante que la Infantería de Marina incorpore 25 ó 30 drones, una cifra reducida, como que es un primer paso para generar “una capacidad inicial” de adiestramiento de los infantes de Marina para operar drones e incorporarlos de forma útil a sus operaciones.
Otro dato relevante es que la formación “deberá contemplar el empleo seguro y no armado de los UAV FPV”: es decir, por ahora no se contempla que esos drones puedan lanzar proyectiles o atacar objetivos.
De hecho, “queda fuera del alcance” de la licitación “cualquier integración de armamento, munición, cargas peligrosas o payloads ofensivos, salvo que fuese objeto de autorización expresa y regulación contractual específica”.
En lo que se formarán los infantes de Marina es en el trabajo en binomio operador-observador, la coordinación con el mando de la unidad, la seguridad de vuelo, la gestión de emergencias y la supervivencia frente a la amenaza de UAV FPV adversarios.
La Armada ha establecido que la formación deberá incluir lo que denomina “una aproximación defensiva y de protección de la fuerza”: detección y alerta temprana, disciplina electromagnética, nociones de guerra electrónica portátil a nivel conceptual, medidas de protección física, dispersión táctica, reducción de firmas y procedimientos para minimizar vulnerabilidades durante desembarcos, movimientos litorales y concentración de personal o material.
“Las ofertas deberán acreditar una metodología formativa suficiente para capacitar a operadores, responsables de seguridad y personal de mantenimiento básico en el empleo seguro de sistemas UAV FPV, incluyendo teoría, simulación, vuelo supervisado, gestión de emergencias, mantenimiento, preparación previa al vuelo, criterios de conservación del material y desarrollo inicial de TTPs para unidades de Infantería de Marina en entornos anfibios y litorales”.
Además, “la formación deberá incluir tanto la explotación táctica segura y no armada del sistema como la supervivencia frente a la amenaza FPV adversaria. La formación tendrá carácter obligatorio y deberá completarse antes de la recepción final del contrato; su falta de impartición completa impedirá la aceptación definitiva del suministro”.
Tácticas empleadas en zonas de conflicto
El curso consistirá en al menos 210 horas lectivas totales de teoría, simulación, práctica supervisada, mantenimiento básico y evaluación individual dividida en tres fases:
- Fase 1: 30 horas. Entrega y puesta en marcha de los sistemas. Selección de personal para la formación. Prácticas en simulador.
- Fase 2: Formación básica. 120 horas. Los alumnos los alumnos adquirirían las destrezas de como montar los sistemas, configuración, vuelos indoor, vuelos en exteriores, reparar, etc.
- Fase 3: Formación avanzada. 60 horas. Los alumnos aprenderán aplicaciones tácticas y enfocadas al combate, vuelos a larga distancia, integración de técnicas, tácticas y procedimientos empleadas en zonas de conflicto.
Así serán los drones: pequeños, robustos y reparables
La Armada ha definido algunas características que deben cumplir los sistemas aéreos no tripulados que va a comprar para la Fuerza de Infantería de Marina:
— Multirrotor FPV de pequeño formato, robusto, modular y reparable en campo mediante sustitución de componentes principales.
— Estructura de material resistente, preferentemente fibra de carbono, polímero técnico o equivalente, con protección razonable frente a golpes propios de entrenamiento.
— Diseño adecuado para vuelo manual FPV y prácticas progresivas de operador.
— Sistema de control fiable, con failsafe configurable, aviso de pérdida de señal y procedimientos de recuperación o aterrizaje seguro.
— Sistema de vídeo FPV con latencia adecuada para entrenamiento y operación segura, visualización mediante gafas, monitor o solución equivalente.
— Los enlaces radio deberán ajustarse a la normativa aplicable, a las autorizaciones de uso y a las instrucciones de la Armada.
— Baterías suficientes para iniciar la actividad formativa y operativa de los sistemas, con un mínimo de 3 baterías por sistema, identificación individual, instrucciones de carga, almacenamiento, seguridad, transporte y retirada de baterías deterioradas.
— Cargadores compatibles y seguros, con protecciones básicas y capacidad suficiente para sostener sesiones de formación.
— Función de parada o corte de motor cuando proceda, configuración de failsafe y procedimientos de emergencia.
— Checklists pre-vuelo y post-vuelo, normas de zona de seguridad, distancias mínimas y criterios de suspensión de actividad por meteorología o incidencias.
