- Modelo posible para la Armada y el Ejército del Aire
- Dificultades en la adquisición del F-35
- El proyecto FCAS y su estado actual
- Imágenes del Ejército del Aire con aviones F-18 y F-35
- Cooperación entre Ejército del Aire y USAF
- Descripción del F-35A en el Ejército del Aire
- Ejercicio «Ramstein Flag 26»
- Objetivos y misiones del ejercicio OTAN
- Compromiso del artículo 5 y defensa colectiva
- Participación y alcance del ejercicio «Ramstein Flag 26»
- Ejercicios aéreos en el flanco sur de España
Modelo posible para la Armada y el Ejército del Aire
Es el modelo preferido por muchos altos mandos de la Armada para sustituir a los Harrier y garantizar la continuidad del ala fija, ya que tiene versiones de despegue vertical.
Tiene también partidarios en el Ejército del Aire.
El Lockheed Martin F-35 Lightning II es un avión de combate de quinta generación y con capacidad furtiva que protagoniza un verdadero ‘culebrón’ en España desde hace muchos años.
Parecía una de las pocas opciones, sino la única, para seguir contando con aviones de despegue vertical capaces de desplegar en el buque portaeronaves «Juan Carlos I» cuando los AV-8B Harrier II, por fin, sean dados de baja por superar su vida útil.
Dificultades en la adquisición del F-35
Pero el alto precio y algunos accidentes y problemas técnicos eran obstáculos para la compra de los F-35, a los que se ha unido el empeño del Gobierno de Pedro Sánchez de apostar por sistemas de armas fabricados en España o, si acaso, en Europa, pero no en Estados Unidos (ni en Israel).
El proyecto FCAS y su estado actual
El Ministerio de Defensa parecía confiar en que el desarrollo del Future Combat Air System (FCAS) que lideraban Francia y Alemania permitiera no sólo contar con un avión de combate de sexta generación para el Ejército del Aire, sino también con una versión naval para la Armada.
El proyecto FCAS se ha desmoronado, aunque España trata de salvarlo, o al menos buscar alternativa con otros países, de la Unión Europea o de fuera de la UE.
Imágenes del Ejército del Aire con aviones F-18 y F-35
Coincidiendo con estos movimientos, el Ejército del Aire ha difundido unas imágenes llamativas.
En ellas se ve un avión F-18 español en vuelo. A cada lado se ve un F-35, y más lejos se distingue otro F-18.
Cooperación entre Ejército del Aire y USAF
“Un F/A-18 del Ala 12 del Ejército del Aire y del Espacio y dos F-35A de la 48th Fighter Wing de la Fuerza Aérea de Estados Unidos participan en misiones de combate aéreo”, destacó el Ejército del Aire.
No es baladí que el Ejército del Aire subraye una misión conjunta con la Fuerza Aérea de Estados Unidos, USAF, en un contexto en el que las relaciones políticas entre los gobiernos de Pedro Sánchez y Donald Trump están muy tensionadas por cuestiones militares: el uso de la base naval de Rota y de la base aérea de Morón de la Frontera en los bombardeos contra Irán, que Sánchez rechazó que hicieran las fuerzas armadas estadounidenses.
El Ejército del Aire destaca esa “misión de combate aéreo” con la USAF de Estados Unidos, y además precisa el modelo de avión, tanto español como estadounidenses.
Descripción del F-35A en el Ejército del Aire
El F-35A es la versión de despegue convencional del avión de Lockheed Martin, es decir, el que eventualmente podría incorporarse al Ejército del Aire.
“Entrenando juntos para estar preparados”, escribió el Ejército del Aire.
El Ala 12, con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), ha enviado varios F-18 a Finlandia, que han coincidido con los F-35 en la base de Pirkkala.
Ramstein Flag 26 on ensimmäinen kerta, kun Puolan ja Espanjan ilmavoimien hävittäjät osallistuvat Naton harjoitustoimintaan Suomessa. 🇫🇮🇵🇱🇪🇸
🇪🇸 EF-18 Hornet -hävittäjät sekä 🇵🇱 F-16-hävittäjät ja M-346-suihkuharjoituskoneet tukeutuvat Tikkakoskelle.#ilmavoimat #RamsteinFlag pic.twitter.com/MxwHcd0Iso
— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) June 4, 2026
Ejercicio «Ramstein Flag 26»
Los aviones de combate españoles participan en el ejercicio «Ramstein Flag 26», que según el Ejército “reúne a fuerzas aéreas aliadas de la OTAN en los cielos que se extienden desde el norte de Noruega hasta el sur de España”.
El Mando Aéreo Aliado de la OTAN organiza del 8 al 19 de junio la tercera edición del ejercicio multidominio a gran escala «Ramstein Flag», “diseñado para reforzar la disuasión y la defensa colectiva de la Alianza”.
Esta edición es la primera en la que ese Mando Aéreo Aliado liderará el ejercicio de forma independiente.
“Las operaciones se desarrollarán simultáneamente en el norte y el sur de Europa, dentro de las Áreas de Operaciones Conjuntas de la OTAN, combinando misiones de vuelo reales con entrenamiento sintético”, explicó el Mando Aéreo Aliado, que en la presentación del ejército citó expresamente a España: nuestro país tiene un papel clave.
El teniente general de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Jason Hinds, comandante del Mando Aéreo Aliado, detalló que “el ejercicio «Ramstein Flag 26» se desarrollará desde el extremo norte de Noruega hasta el extremo sur de España”.
Objetivos y misiones del ejercicio OTAN
La OTAN indica en su web que estos ejercicios proporcionan escenarios de combate realistas en entornos complejos. Las fuerzas aéreas aliadas participan como fuerzas “Rojas” (adversarias) y “Azules” (amigas), con sistemas aéreos que simulan desafíos avanzados de defensa aérea.
¿Qué tipo de misiones se simulan en este ejercicio aéreo de la OTAN?
“Las prioridades estratégicas de «Ramstein Flag 26» incluyen la lucha contra las amenazas de negación de acceso/área (C-A2AD), la defensa aérea y antimisiles integrada (IAMD) y el despliegue ágil en combate (ACE)”, describe la alianza atlántica.
El ejercicio también hace hincapié en el intercambio fluido de datos e información entre los aliados.
Un elemento destacado es que “estos objetivos garantizan que las fuerzas aéreas de la OTAN permanezcan preparadas para responder con rapidez a los escenarios del Artículo 5, reforzando el compromiso de la Alianza con la defensa colectiva”.
Compromiso del artículo 5 y defensa colectiva
El artículo 5 del Tratado del Atlántico de Norte es el que regula el compromiso de los aliados con la defensa común:
— “Las Partes acuerdan que un ataque armado contra una o más de ellas, que tenga lugar en Europa o en América del Norte, será considerado como un ataque dirigido contra todas ellas, y en consecuencia, acuerdan que si tal ataque se produce, cada una de ellas, en ejercicio del derecho de legítima defensa individual o colectiva reconocido por el artículo 51 de la Carta de las Naciones Unidas, ayudará a la Parte o Partes atacadas, adoptando seguidamente, de forma individual y de acuerdo con las otras Partes, las medidas que juzgue necesarias, incluso el empleo de la fuerza armada, para restablecer la seguridad en la zona del Atlántico Norte…”.
Por tanto, los aviadores del Ejército del Aire van a adiestrarse en situaciones de respuesta a agresiones externas contra la OTAN, y la respuesta aérea que se le darían a esas agresiones.
“La mayor envergadura del ejercicio «Ramstein Flag 26» demuestra el compromiso de la OTAN para contrarrestar las amenazas modernas y emergentes mediante operaciones distribuidas”.
Participación y alcance del ejercicio «Ramstein Flag 26»
Dinamarca, Finlandia, Noruega y Suecia organizan la parte norte del ejercicio, en el que participan fuerzas de España y también de Estados Unidos, Alemania y Polonia.
El «Ramstein Flag 26» involucra a 18 países y más de 150 aeronaves. A Finlandia han viajado 1.300 militares aliados.
Ejercicios aéreos en el flanco sur de España
También en España, como flanco sur, se están desarrollando ejercicios aéreos.
From the skies above Spain 🇪🇸, Italian Tornados 🇮🇹 demonstrate air-to-air refuelling during #RamsteinFlag 2026.
Operating from Albacete Air Base, Allied Air Forces are training together to strengthen interoperability, readiness and collective defence across NATO airspace.
— NATO Air Command (@NATO_AIRCOM) June 13, 2026
Eurofighter del Ala 14, de la base aérea de Albacete, se adiestran con aviones de otras fuerzas aéreas aliadas.
