creará un área de pago con 17 plazas en Punta Prima

El Ayuntamiento de Sant Lluís ha anunciado un plan para regular de manera definitiva el estacionamiento de autocaravanas y caravanas en el municipio, un fenómeno que ha crecido de forma notable. La medida principal consiste en la creación de un área de estacionamiento regulada y de pago en la urbanización de Punta Prima, que contará con servicios específicos para estos vehículos y un sistema de control de acceso.

Actualmente, la zona de Punta Prima dispone de un aparcamiento con ocho plazas autorizadas, pero la afluencia de vehículos, especialmente en temporada alta, desborda con creces esta capacidad. Esta situación ha generado problemas de aparcamiento indiscriminado fuera de las áreas designadas, incluyendo casos de personas que utilizan estos vehículos como residencia habitual. La alcaldesa, Loles Tronch, ha señalado la necesidad de poner orden ante una situación que requería una solución estructurada.

Más del doble de plazas y con servicios

El proyecto contempla una importante ampliación de la capacidad del área, que pasará de las ocho plazas actuales a un total de 17 plazas. Esta transformación implicará la ejecución de diversas obras de infraestructura para adecuar el espacio a la nueva normativa y a las necesidades de los usuarios.

La remodelación incluye la realización de obra civil para preparar el terreno, así como la instalación de una línea eléctrica que dotará a cada plaza de puntos de suministro. Además, se implementará un sistema de control de acceso con barreras y se instalará la maquinaria necesaria para el prepago del servicio, similar al de un aparcamiento convencional. El plan también prevé el derribo de un muro de fondo para habilitar una nueva entrada a la zona.

Fases del proyecto: obra, piloto y licitación

El consistorio tiene un calendario definido para el desarrollo del proyecto. La previsión es que las obras puedan iniciarse el próximo mes de septiembre, con el objetivo de que la nueva área de autocaravanas esté completamente operativa para la temporada turística de 2027.

El modelo de gestión se desarrollará en varias fases. En primer lugar, el Ayuntamiento asumirá la ejecución de la obra civil. Posteriormente, se pondrá en marcha una prueba piloto en colaboración con una empresa especializada, que se encargará de instalar la infraestructura tecnológica (barreras, máquinas de pago) y de gestionar el servicio durante el primer año.

Una vez finalizada esta prueba piloto, el Ayuntamiento utilizará los datos de funcionamiento y rendimiento obtenidos para redactar los pliegos y sacar a licitación pública la gestión definitiva del servicio. Esto permitirá que otras empresas interesadas puedan optar al contrato en un proceso abierto y competitivo.

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