Pedro Acosta es una de las grandes figuras del Mundial de MotoGP y uno de los pilotos con mayor proyección del motociclismo español. Sin embargo, fuera de los circuitos, el ‘Tiburón de Mazarrón’ mantiene una relación muy distinta con las motos, especialmente cuando se trata de conducir por la calle.
Hace un par de años, durante una visita a ‘El Hormiguero’ de Pablo Motos, Acosta sorprendió al explicar que su primer gran capricho no fue una moto, sino una furgoneta. «A mí me gusta mi furgoneta, fue lo primero que me compré con el primer sueldo del Mundial de Motociclismo», afirmó entonces el piloto murciano.
En esa misma entrevista, el doble campeón del mundo reveló el motivo por el que ni él ni su hermana tienen carnet de moto. «Mi hermana y yo no tenemos el carnet de moto por un accidente que tuvo mi padre. No me hace mucha gracia la moto por la calle, entonces mejor estar así. No tengo carnet de moto», agregaba Acosta.
Un año más tarde, en ‘La Revuelta’ de David Broncano, el piloto de MotoGP confirmó que la situación seguía igual. «Es una putada de explicar. La gente dice: ‘Cómo coño vas a 320 kilómetros por hora en el circuito y luego en la calle no…’. Tengo el carnet de coche».
Aunque con el carnet de coche y dos años de antigüedad se pueden conducir motos de hasta 125cc, Acosta aseguró que tampoco le atrae demasiado esa opción. «Puedo llevarlas, pero paso un poco del tema. Cada vez que cojo una me hago daño, entonces paso». «Se me quedan un poco pequeñas», añadía entre bromas.
Su caso no es excepcional. Varios pilotos profesionales han admitido no tener carnet o evitar la moto en carretera por considerarla mucho más insegura que el circuito.
