“Piden vacante y se quieren marchar”

  1. Cuaderno de Estrategia 234: Puertos y defensa nacional
  2. Teniente general del Ejército de Tierra
  3. Propuesta para la defensa de puertos extrapeninsulares
  4. Plan de defensa global y específico de puertos clave
  5. Capacidades militares sugeridas en el plan de defensa
  6. Reacción de medios y la Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME)
  7. Problemas en las unidades de Ceuta y Melilla
  8. Causas de las dificultades en las plazas militares
  9. Llamamiento a los militares a expresar sus preocupaciones

Cuaderno de Estrategia 234: Puertos y defensa nacional

El Instituto Español de Estudios Estratégicos editó recientemente su «Cuaderno de Estrategia 234», que lleva por título «Puertos del Estado y la defensa nacional».

 

En esa publicación colaboraron personas de distintas profesiones: dos oficiales de la Armada, varios ingenieros, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras…

Teniente general del Ejército de Tierra

También participó Ramón Armada Vázquez, teniente general del Ejército de Tierra, jefe de la Representación Nacional Militar y futuro comandante de la misión de la OTAN en Irak.

Cuando escribió su artículo, Armada era jefe del Estado Mayor del Mando de Canarias, la estructura del Ejército de Tierra responsable de las unidades no sólo en ese archipiélago, sino también en Baleares, en Ceuta, en Melilla y en los peñones e islotes españoles del norte de África. Eso aporta un plus de interés al análisis del general Armada.

Propuesta para la defensa de puertos extrapeninsulares

Confidencial Digital se hizo eco del artículo de este oficial general del Ejército de Tierra, debido a que planteaba una propuesta llamativa.

Abordó en su artículo qué medidas defensivas se deberían tomar en los puertos de los territorios españoles extrapeninsulares si estallara un conflicto bélico, o hubiera riesgo de ello, en el que hubiera posibilidades de que Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla recibieran algún ataque.

Plan de defensa global y específico de puertos clave

Ante una situación así, “habría un plan de defensa global que podría derivar en planes específicos de defensa de aquellos puertos considerados «clave»”.

 

Ese plan sería “especialmente necesario en los territorios extrapeninsulares, pues, en caso de conflicto, los puertos se convierten en puntos estratégicos para la defensa y supervivencia del propio territorio”. “Por su situación extrapeninsular son especialmente necesarios para el sostenimiento, entrada y salida de las capacidades militares requeridas para garantizar la soberanía nacional de dichos territorios”, subrayó.

Capacidades militares sugeridas en el plan de defensa

En ese monográfico del Instituto Español de Estudios Estratégicos, centro de pensamiento estratégico del Ministerio de Defensa, el teniente general Armada apuntó algunas capacidades que las unidades del Ejército de Tierra podían jugar en un plan de defensa de los territorios extrapeninsulares, y especialmente de sus puertos.

Mencionó medios de obtención de información (electrónica, comunicaciones o imágenes con sensores terrestres o drones), medios antiaéreos y contra drones, medios de ciberdefensa y de guerra electrónica para proteger los puestos de mando españoles y las emisiones —así como para analizar y neutralizar las del enemigo—, y también medios de defensa de punto clave con fuego directo de artillería de costa, misiles y drones armados para hacer frente a los medios navales y armas de tiro tenso y unidades desplegadas para evitar desembarcos anfibios, infiltraciones o ataques terrestres.

 

Reacción de medios y la Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME)

Tras publicarse en ECD, otros medios replicaron ese estudio, ante lo llamativo de que en una publicación abierta un teniente general proponga elaborar un plan de defensa de los puertos de Ceuta, Melilla, Canarias… ciudades y comunidades autónomas sobre las que siempre ronda la sombra de Marruecos, que aspira a anexionarlas.

Noticias como esa “cuando salen preocupan, preocupan a nuestros compañeros de Ceuta y Melilla que tienen que cumplir su obligación”.

Son palabras de Marco Antonio Gómez, presidente de la Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME).

Es una de las cinco asociaciones con representación en el Consejo de Personal de las Fuerzas Armadas, el órgano de interlocución con el Ministerio de Defensa y los ejércitos.

Problemas en las unidades de Ceuta y Melilla

El presidente de esta asociación de militares de la Escala de Tropa y Marinería reacciona a esas noticias y señala que “llevamos muchos años diciendo que Ceuta y Melilla son plazas complicadas”.

Explica que “cada vez falta más militares”, en el sentido de que “es complicado llenar esas unidades”, cubrir las plazas en las unidades de la Legión, los Regulares, de Artillería… que están destacadas en Melilla y en Ceuta.

Causas de las dificultades en las plazas militares

¿A qué se debe esa dificultad?

 

Este representante de la asociación ATME apunta a varias causas: “La geografía es muy complicada”, la cercanía de la frontera, la cantidad de servicios, incluso la situación de las instalaciones…

Aunque los militares destinados en unidades de Ceuta y Melilla cobran algo más, “la vida es complicada”, el alojamiento es difícil, y hay más gastos, por ejemplo de transporte a la Península.

Por eso, lamenta, noticias como estas “preocupan, no ayudan”.

El presidente de la Asociación de Tropa y Marinería Española comenta que provoca que los militares les pregunten, que familiares de militares les consulten, y que al final, la suma de todos esos factores, provoquen que muchos militares piden vacante en otros puntos de España para marcharse de Ceuta y Melilla.

Llamamiento a los militares a expresar sus preocupaciones

Por eso pide a los militares que hagan llegar sus preocupaciones a ATME, para que ellos puedan actuar en aquella parcela que les corresponde: por ejemplo, preguntar y protestar si la atención de las unidades a los militares es deficiente.



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