Reconfiguración industrial en marcha
La fábrica de Ford en Almussafes ha entrado en una fase de transformación para adaptarse al nuevo encargo de la compañía. Técnicos procedentes del centro de diseño de Colonia (Alemania) ya trabajan en la zona Body 2, actualmente dedicada al Ford Kuga. Ese espacio será determinante para poner en marcha la fabricación de un nuevo modelo híbrido.
El ritmo productivo que mantiene ahora Almussafes es el más bajo en décadas. Las previsiones para 2025 apuntan a menos de 100.000 vehículos, muy lejos del récord histórico de más de 400.000 unidades anuales.
Un modelo sobre plataforma conocida
Fuentes internas señalan que el vehículo utilizará como base la plataforma del Ford Kuga y componentes procedentes del Ford Bronco. Aunque internamente se refieren a él como “CX735”, no está claro si ese será definitivamente su nombre comercial. Lo que sí parece asegurado es que se tratará de un SUV híbrido compacto enfocado al mercado europeo.
El objetivo interno es alcanzar un volumen de hasta 950 unidades diarias, una cifra que dependerá tanto de la evolución del mercado como de la capacidad de la línea de montaje una vez sea reacondicionada.
Declaraciones oficiales y fechas
Desde Ford España se limitan a confirmar que la planta producirá un modelo multienergía. La previsión es que la fabricación arranque en verano de 2027, siempre que las obras de adaptación avancen según lo previsto.
El nombre final del modelo todavía no está decidido. La compañía estudia distintas opciones en función de la estrategia de la marca dentro del mercado europeo.
Impacto económico y logístico
La llegada de este nuevo modelo supondrá un impulso clave para el sector automotriz en la Comunidad Valenciana. Permitirá reactivar la actividad de una planta que ha sufrido recortes en líneas y empleo durante los últimos años.
También abrirá nuevas oportunidades para los proveedores locales, muchos de ellos inmersos a su vez en sus propios procesos de adaptación a los nuevos estándares industriales.
Retos técnicos y de calendario
- Integración tecnológica: combinar plataformas y componentes añade una elevada complejidad en ingeniería y logística.
- Formación de personal: la plantilla deberá adaptarse a procedimientos de ensamblaje y control de calidad renovados.
- Presión temporal: cumplir plazos exigirá una coordinación muy precisa entre todas las áreas implicadas.
El papel de Almussafes en la red global
La elección de Almussafes encaja dentro de la estrategia de Ford para diversificar su producción en Europa. Aunque la competencia entre países es elevada, la planta valenciana conserva ventajas importantes tanto en experiencia como en logística.
Con este proyecto, España refuerza su posición como uno de los ejes automotrices del continente, en un escenario marcado por la electrificación y la búsqueda de procesos más eficientes.
Próximos pasos y expectativas
La compañía prevé publicar un anuncio oficial con los detalles completos del modelo antes de que termine 2025. A partir de ahí, comenzará la fase de validación industrial y las pruebas de la línea de producción.
Si los plazos se cumplen, Almussafes estará en disposición de entregar las primeras unidades en la segunda mitad de 2027, con la intención de consolidarse dentro de la nueva movilidad híbrida europea.
