El mes de agosto de 2025 quedará registrado como un punto de inflexión para la movilidad eléctrica. Según los últimos datos publicados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM), los vehículos electrificados, incluyendo eléctricos puros e híbridos enchufables, han alcanzado una cuota de mercado sin precedentes, consolidando su presencia en un sector cada vez más enfocado en la sostenibilidad.
Durante el pasado mes, se matricularon un total de 16.085 vehículos electrificados, lo que representa un espectacular crecimiento del 163,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra equivale a una cuota de mercado del 21,75%, confirmando la consolidación de la movilidad eléctrica como una alternativa real y creciente frente a los motores térmicos tradicionales.
Récord histórico de cuota para los eléctricos puros
Los vehículos 100% eléctricos registraron en agosto 7.786 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 153,9%. Este volumen de ventas ha impulsado su cuota mensual hasta el 10,53%. En lo que va de 2025, se han vendido ya 70.300 eléctricos puros, un 89,6% más que en el mismo periodo de 2024, alcanzando un acumulado de cuota del 7,68%.
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En el caso de las motocicletas eléctricas, también se observa una tendencia al alza, con 430 unidades vendidas en agosto (+13,8%), y un total de 4.393 en el acumulado anual (+25%). Sin embargo, los ciclomotores eléctricos siguen mostrando una caída pronunciada, con solo 93 unidades matriculadas en agosto (-68,8%) y un retroceso del 16,6% en lo que va de año.
Otro de los segmentos destacados en agosto ha sido el de las furgonetas eléctricas, que han experimentado un notable crecimiento del 135,4%, con 492 unidades vendidas. En el acumulado anual, suman ya 5.540 matriculaciones, un 72,7% más que en 2024.
Por su parte, los híbridos enchufables han sido los grandes protagonistas del mes, con un aumento del 172,9% y un total de 8.299 unidades matriculadas en agosto. Con 79.848 unidades vendidas en lo que va de año, este tipo de tecnología con enchufe se posiciona como la opción líder del mercado, alcanzando una cuota del 11,22%.
Tesla lidera, pero nuevos actores ganan terreno
En el ranking de modelos más vendidos entre los eléctricos puros, Tesla mantiene su hegemonía con el Model 3, que ha sido el coche eléctrico más vendido en agosto con 1.146 unidades, seguido por el KIA EV3 (476 unidades) y el BYD Dolphin Surf (451 unidades). Llama la atención el retroceso del Model Y, que cae al séptimo puesto mensual con 288 unidades, cediendo su lugar en el acumulado al EV3.
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En el apartado de híbridos enchufables, el liderazgo en agosto lo ha tomado el MG HS PHEV (919 unidades), seguido por el Toyota RAV4 y el Jaecoo 7 SHS. El ranking lo completan el Toyota C-HR y el BYD Seal U DM-i, que además lidera el acumulado anual con 6.154 unidades.
En definitiva, el comportamiento del mercado en agosto deja claro que se está produciendo un cambio de rumbo en el sector de la automoción. Con crecimientos de tres dígitos en casi todas las categorías y una cuota récord para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, la movilidad eléctrica comienza a consolidarse como una de las principales opciones de futuro para el transporte.
