Donald Trump anuncia 21 F-15EX y 12 KC-46 para modernizar Selfridge ANGB, reemplazando A-10 y KC-135, fortaleciendo la defensa aérea.
Modernización de Selfridge ANGB con F-15EX y KC-46 Pegasus
El presidente Donald Trump anunció el 29 de abril de 2025, durante una visita a la Base de la Guardia Nacional Aérea Selfridge en Mt. Clemens, Michigan, la asignación de una nueva unidad de 21 aviones Boeing F-15EX Eagle II para reemplazar los obsoletos A-10C Thunderbolt II operados por el 107º Escuadrón de Caza. La decisión fortalece las capacidades de combate aéreo y apoyo terrestre de la base, ubicada al norte de Detroit, en el lago St. Clair. Acompañado por dignatarios y medios, Trump destacó que los F-15EX son “los mejores aviones de combate del mundo”, marcando un hito en la modernización de la Fuerza Aérea de EE. UU.
La ceremonia, que coincidió con los primeros 100 días del segundo mandato de Trump, incluyó una exhibición estática de dos A-10C Thunderbolt II con marcas conmemorativas: los números “45” y “47”, alusivos a sus períodos presidenciales, y el nombre del presidente bajo las cabinas. La base también recibirá 12 aviones Boeing KC-46 Pegasus, destinados a sustituir los antiguos KC-135 Stratotankers del 127º Grupo de Reabastecimiento Aéreo. Según el secretario de Asuntos Públicos de la Fuerza Aérea, los KC-46 comenzarán a llegar en 2029, apoyados por la construcción de un nuevo hangar y otras instalaciones.
El anuncio disipa especulaciones sobre el futuro de Selfridge ANGB, una instalación estratégica que alberga unidades de la Guardia Nacional, la Reserva, la Guardia Costera, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, y la Reserva del Cuerpo de Marines. La base también es sede del Museo Aéreo Militar de Selfridge, con 33 aviones históricos y actividades de restauración. La transición a los F-15EX y KC-46 refleja la prioridad del gobierno de Trump de actualizar las capacidades militares frente a amenazas globales.
El Boeing F-15EX Eagle II, una versión avanzada del F-15 original de 1972, está diseñado para operar en entornos de combate interconectados. Equipado con sistemas mejorados de armas, comunicaciones y sensores, el F-15EX complementa aviones de quinta generación como el F-35 Lightning II y el F-22 Raptor, además de integrarse con el programa Next Generation Air Dominance (NGAD), que incluye el Boeing F-47 de sexta generación. El avión realizó su primer vuelo en 2013, con ocho unidades producidas hasta ahora y 128 versiones avanzadas ya construidas.
Datos clave sobre la modernización de Selfridge ANGB
- F-15EX Eagle II: Reemplaza al A-10C con 21 unidades, mejorando capacidades de combate aéreo y apoyo terrestre.
- KC-46 Pegasus: 12 aviones de reabastecimiento aéreo llegarán en 2029, sustituyendo al KC-135 Stratotanker.
- Infraestructura: Nuevo hangar en construcción y edificios adicionales para apoyar misiones futuras.
- Impacto estratégico: Fortalece la presencia militar en el lago St. Clair, cerca de Detroit.
- Museo Aéreo: Exhibe 33 aviones históricos, complementando la relevancia de Selfridge.
Capacidades avanzadas del F-15EX y KC-46 en Selfridge
El F-15EX Eagle II combina capacidades de ataque terrestre de precisión con funciones de supresión de defensas aéreas y combate aire-aire. Su diseño permite operar en redes con aviones de quinta y sexta generación, asegurando superioridad aérea en conflictos modernos. A diferencia de los A-10C Thunderbolt II, que se centran en apoyo aéreo cercano y datan de 1972, el F-15EX ofrece versatilidad en múltiples roles. La Fuerza Aérea planea retirar 56 A-10 en 2025, lo que subraya la urgencia de esta transición en Selfridge ANGB.
Por su parte, el KC-46 Pegasus moderniza las operaciones de reabastecimiento aéreo. Con mayor capacidad de carga y sistemas avanzados, supera al KC-135 Stratotanker, operativo desde la década de 1950. El KC-46 también puede realizar misiones de transporte y evacuación médica, ampliando la flexibilidad operativa del 127º Grupo de Reabastecimiento Aéreo. La llegada de estas aeronaves en 2029 posicionará a Selfridge como un nodo clave en la logística militar de EE. UU.
La modernización de Selfridge ANGB responde a la necesidad de mantener una fuerza aérea adaptable. Los A-10C Thunderbolt II, diseñados originalmente para contrarrestar vehículos blindados del Pacto de Varsovia, han cumplido roles diversos, como misiones de búsqueda y rescate. Sin embargo, su antigüedad limita su efectividad en entornos de alta tecnología. Los KC-135, igualmente obsoletos, serán reemplazados para garantizar la proyección de poder aéreo en el siglo XXI.
La inversión en Selfridge ANGB también tiene implicaciones económicas para Michigan. La construcción de infraestructura y la llegada de nuevas aeronaves generarán empleos y fortalecerán la economía local. La base, con su ubicación estratégica y capacidades multi-servicio, seguirá siendo un pilar de la defensa nacional bajo la administración de Trump.
Contexto estratégico de la transición en Selfridge ANGB
La asignación de F-15EX y KC-46 a Selfridge ANGB se alinea con la estrategia de defensa de EE. UU. para contrarrestar amenazas de potencias como China y Rusia, que han avanzado en tecnología militar. El F-15EX, con su capacidad de operar junto al F-35 y el futuro NGAD, asegura que la Fuerza Aérea mantenga superioridad en escenarios de combate en red. La base, con su historial de operaciones multi-servicio, es ideal para implementar estas capacidades avanzadas.
El KC-46 Pegasus, por su parte, mejora la capacidad de proyección global de EE. UU. Su despliegue en Selfridge permitirá reabastecer aviones en misiones transatlánticas, fortaleciendo la presencia de la OTAN en Europa. La transición también refleja el compromiso de la administración de Trump con la modernización militar, un tema central de su campaña y su segundo mandato.
El 107º Escuadrón de Caza, que opera los A-10C, y el 127º Grupo de Reabastecimiento Aéreo, con los KC-135, han sido fundamentales para la misión de Selfridge ANGB. La llegada de los F-15EX y KC-46 no solo moderniza sus capacidades, sino que asegura la relevancia de la base en la defensa nacional. La ceremonia del 29 de abril, con la presencia de Trump, subrayó esta prioridad.
La modernización de Selfridge ANGB también destaca el legado de la base, que ha operado desde 1917 y ha albergado diversas aeronaves a lo largo de su historia. Con el Museo Aéreo Militar de Selfridge como testimonio de su importancia, la transición a los F-15EX y KC-46 marca un nuevo capítulo en su contribución a la seguridad de EE. UU.
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