El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha presentado el caza F-47, un avión de combate de sexta generación de la Fuerza Aérea. A su vez, ha anunciado que Boeing ha sido seleccionada para desarrollar dicho avión. Junto al secretario de Defensa, Pete Hegseth, Trump ha destacado que el F-47 será el avión «más avanzado, más capaz y más letal jamás construido«, y estará equipado con «tecnología furtiva de última generación«. El proyecto busca reemplazar al F-22 Raptor en el marco del programa Next Generation Air Dominance (NGAD).
Trump ha enfatizado que el avión será «prácticamente invisible. Los enemigos nunca lo verán venir«. Destaca que el identificador del caza, 47, se refiere precisamente al hecho de que Trump es el 47º presidente de Estados Unidos. Durante la presentación, Trump ha ensalzado las impresionantes capacidades del F-47, incluyendo su carga útil, velocidad y maniobrabilidad. Además, ha comentado que el nombre del avión, F-47, tiene un «número bonito«, haciendo referencia a su posición como el 47º presidente de Estados Unidos.
🚨 TRUMP ON NEXT-GEN F-47 FIGHTER JETS: Virtually unseeable, unprecedented power. The most power of any jet of its kind ever made. Maneuverability – never been anything like it. Its speed is top. America’s enemies will never see it coming – hopefully we won’t have to use it. If… pic.twitter.com/ROYIzOS6k7
— Eric Daugherty (@EricLDaugh) March 21, 2025
Trump ha evitado comentar sobre el costo del proyecto o de cada unidad del F-47, argumentando que eso implicaría revelar detalles de la tecnología y las dimensiones del avión. Un punto que ha llamado la atención fue la elección de Boeing para la fabricación, una empresa que recientemente ha enfrentado controversias debido a fallos en sus aviones comerciales, lo que ha afectado su reputación.
Junto a Boeing, otros gigantes de la defensa como Northrop Grumman, fabricante de cazas como el F-18 y el F-35, y Lockheed Martin, creador del F-16, estaban desarrollando sus prototipos para el programa F/A-XX de aviones de combate de sexta generación. Boeing, que nunca antes había ganado un contrato de este tipo, está manejando un escrutinio renovado debido a los problemas con su 737 Max. La administración de Trump ha prometido restaurar la reputación y la «cultura de la seguridad» de la compañía.
El nuevo avión de combate reforzará la posición de Estados Unidos frente a China, una superpotencia militar con la que mantiene una creciente rivalidad. Modelos como el J-35, un avión furtivo chino, el J-15T con capacidad de lanzamiento mediante catapulta, y el avanzado portaaviones Fujian, son algunos de los recursos con los que China refuerza su poderío aéreo y naval.
Primer caza de sexta generación
En un comunicado posterior, el general Allvin ha afirmado que el F-47 es el «verdadero primer caza tripulado de sexta generación», a pesar de los avistamientos recientes del posible cazabombardero chino J-36.
El general estadounidense ha asegurado que el desarrollo de este nuevo proyecto lleva cinco años, con aeronaves experimentales que han refinado “conceptos operativos» y que culminara con la puesta de largo del aparato. El F-47, que será lanzado durante la segunda administración Donald Trump, superará al F-22 Raptor en costo, adaptabilidad, alcance, sigilo, sostenibilidad, capacidad de mantenimiento y disponibilidad.
