Hace tan solo unas carreras, parecía imposible pensar que Ferrari podía luchar por el título Mundial de Constructores con un McLaren con un coche dominador y un Red Bull que se sustentaba en la magia de Verstappen. Pero tras ser superiores en Austin, con un doblete, y después del gran triunfo de Sainz en México y la tercera plaza de Leclerc, el equipo rojo se ha metido de lleno en la batalla por un Mundial de Constructores que no logran desde 2008.
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El Mundial de F1 de 2024 está totalmente loco. El año empezó con Red Bull aplastando. De forma incomprensible, el coche de Milton Keynes se diluyó con muchos problemas y McLaren sorprendía con una mejora increíble.
Sainz llevaba desde Barcelona asegurando que a Ferrari le faltaban 3 o 4 décimas para dar caza a los coches punteros y tras la evolución presentada en Monza por parte de los italianos, parecía que no iban a llegar.
Pero tras entender esas nuevas piezas y con la llegada de circuitos más ‘normales y representativos, el coche del ‘Cavallino Rampante’ dio un enorme salto y pasa a ser el favorito a los triunfos en las últimas 4 carreras del año tras las victorias de Austin y México, eso sí, con menor fortaleza los sábados en clasificación, sesiones que Leclerc y Sainz deben maximizar en busca de por lo menos la segunda fila para poder aprovechar su arma más letal, su degradación de gomas los domingos, para ir a por más triunfos.
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De esta forma, la clasificación del Mundial de Constructores ha dado un vuelco total a falta de tan solo 4 carreras. Ferrari ha superado en puntos a Red Bull, con un ‘Checo’ Pérez que no ayuda con sus resultados, y se acerca a McLaren, perjudicada por la inconsistencia del joven Piastri.
El Mundial de marcas está que arde, más al rojo vivo que nunca. Ferrari supera en 25 puntos a Red Bull y está a tan solo 29 puntos del liderato, en manos de McLaren.
Así queda la clasificación del Mundial de Constructores tras el GP de México de F1 2024:
- McLaren 566 puntos
- Ferrari 537
- Red Bull 512
- Mercedes 366
- Aston Martin 86
- Haas 46
- RB 36
- Williams 17
- Alpine 14
- Sauber (Stake F1) 0
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