Las ventas de Tesla en Europa registraron en febrero su primer crecimiento mensual en más de un año, con un aumento cercano al 12% interanual en matriculaciones, hasta 17.664 unidades en el conjunto de la Unión Europea, Reino Unido, Noruega, Suiza e Islandia, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
En la Unión Europea, el incremento fue aún mayor, con un repunte del 29% respecto al mismo mes del año anterior. Con este avance, la compañía de Elon Musk rompe una racha de caídas que se prolongaba desde diciembre de 2024.
El crecimiento se produce en un contexto de fuerte competencia en el mercado europeo del vehículo eléctrico. En particular, el grupo chino BYD continúa ganando terreno y ha superado a Tesla en febrero, con cerca de 17.954 matriculaciones en la región, tras casi triplicar sus ventas respecto al año pasado. La compañía asiática se ha consolidado como uno de los principales rivales en Europa y recientemente ha adelantado a Tesla como mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos.
Pese a la mejora de Tesla y al empuje de BYD, los fabricantes tradicionales siguen liderando el mercado europeo en términos absolutos. Volkswagen elevó sus matriculaciones un 2,2%, hasta 256.452 vehículos, mientras que Stellantis las aumentó un 9,5%, hasta 170.816 unidades, según los datos de ACEA.
En conjunto, el mercado europeo de turismos creció un 1,7% en febrero, con avances del 3,8% en Alemania y del 14% en Italia. Por tipo de motorización, los vehículos eléctricos de batería aumentaron cerca de un 16%, mientras que los híbridos crecieron más de un 10% y los híbridos enchufables un 33%.
El sector continúa ajustando su estrategia ante una demanda más débil de lo esperado en eléctricos, lo que ha llevado a algunos fabricantes a revisar sus planes de producción y acelerar el desarrollo de gamas híbridas.
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