- Una actuación millonaria para un eje estratégico
- Impacto para los conductores y planificación
- El suroeste madrileño: un nodo en transformación
Una actuación millonaria para un eje estratégico
La adjudicación de las obras alcanza los 15,4 millones de euros (IVA incluido) y tiene como objetivo rehabilitar de forma integral el pavimento entre los kilómetros 10 y 36,7 de la A‑5, abarcando una longitud de 26,7 km. Este tramo es clave para la conexión entre Madrid y varias ciudades del suroeste regional.
La iniciativa se integra dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado y plantea una solución estructural para las zonas más deterioradas mediante fresado, reposición de mezclas bituminosas en caliente y actuaciones en vías de servicio, enlaces y estructuras.
Más de 800.000 m² de superficie renovada
- 693.000 m² corresponden al tronco principal de la autovía.
- 186.000 m² abarcan vías de servicio y ramales de acceso.
- También se renovará señalización horizontal, balizamiento y sistemas de contención.
Con estas mejoras, se busca incrementar la seguridad y reducir los costes de mantenimiento futuros, en una infraestructura con tráfico medio diario elevado, especialmente en hora punta.
Impacto para los conductores y planificación
El desarrollo de las obras se realizará por fases, lo que podría implicar restricciones temporales de tráfico y desvíos parciales. Desde el Ministerio no se han confirmado aún los tramos exactos afectados ni la duración estimada de cada fase.
Sin embargo, se ha asegurado que se priorizará la movilidad, coordinando con los municipios implicados para minimizar molestias. La actuación beneficiará directamente a los desplazamientos entre Madrid y localidades como Móstoles, Alcorcón, Navalcarnero o Arroyomolinos.
Una obra que se suma a otras ya anunciadas
Esta inversión se suma a los 12,1 millones de euros destinados a la instalación de pantallas acústicas en este mismo corredor, financiados a través de fondos europeos NextGenerationEU, y a otras actuaciones previas licitadas por valor de más de 21 millones para renovar tramos colindantes.
El conjunto de iniciativas refleja una apuesta institucional clara por modernizar uno de los ejes radiales con mayor presión de tráfico de la región.
El suroeste madrileño: un nodo en transformación
Además de las mejoras viales, varios municipios del entorno están recibiendo inversiones complementarias en movilidad, sostenibilidad y accesos. La A‑5 se considera la “columna vertebral” del crecimiento urbano hacia el oeste de la capital.
La nueva fase de obras entre Móstoles y Navalcarnero confirma el protagonismo de esta vía en la planificación metropolitana a medio plazo.
Con la ejecución de estos trabajos, el Gobierno da un paso más hacia una A‑5 más segura, fluida y moderna, respondiendo a una demanda histórica de vecinos y ayuntamientos.
