Indra y ENAIRE han dado un paso decisivo hacia la integración segura y eficiente de los drones en el espacio aéreo europeo tras validar con éxito la interoperabilidad entre los sistemas de gestión del tráfico aéreo no tripulado (U-space) y el control del tráfico aéreo convencional (ATM). Las pruebas técnicas y operativas se han desarrollado en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y suponen un hito en la convivencia coordinada de aeronaves tripuladas y no tripuladas en un entorno aeroportuario real.
La demostración, realizada en colaboración con Aena, ha permitido comprobar cómo drones y aviones pueden operar de forma simultánea y segura mediante el intercambio continuo de información en un entorno completamente digital. Esta validación sienta las bases para la implantación progresiva de nuevas aplicaciones con drones, como la inspección de infraestructuras, la vigilancia, la gestión de emergencias, la monitorización o los servicios de entrega, actividades que requieren una integración ordenada y fiable en el espacio aéreo.
Las pruebas se han llevado a cabo en el marco del proyecto europeo ENSURE, financiado por la Comisión Europea a través de los fondos Horizon Europe y gestionado por la SESAR 3 Joint Undertaking, dentro del programa tecnológico del Cielo Único Europeo. El proyecto está liderado por Indra y cuenta con la participación de 18 socios europeos, entre ellos proveedores de servicios de navegación aérea, industria, centros de investigación y actores tecnológicos. ENAIRE desempeña un papel clave como proveedor de servicios de navegación aérea y como proveedor único de servicios de información común designado en España.
Durante la demostración en Málaga se probó la interfaz ATM–U-space desarrollada por Indra, que permite integrar de forma coordinada operaciones individuales de drones en áreas de mayor complejidad operativa. El sistema posibilita el ajuste dinámico del espacio aéreo en función de las necesidades de cada momento, garantizando que drones y aeronaves tripuladas no interfieran entre sí y manteniendo los estándares de seguridad de la aviación convencional. El ejercicio cubrió todo el ciclo operativo, desde la planificación del vuelo hasta su gestión en tiempo real, y requirió una coordinación constante entre los operadores de drones y el servicio de control de tránsito aéreo del aeropuerto.
Los resultados del proyecto ENSURE tienen una aplicación directa en entornos aeroportuarios y urbanos próximos a aeropuertos, donde la densidad de operaciones exige un alto nivel de coordinación. En el futuro, estas soluciones permitirán, por ejemplo, realizar tareas de mantenimiento e inspección de pistas con drones, compartiendo información en tiempo real entre los sistemas U-space y ATM, reduciendo tiempos de inactividad y manteniendo la seguridad operacional.
La validación cobra especial relevancia en un contexto de crecimiento acelerado del uso de drones en Europa. En este ámbito, Indra ha reforzado su posicionamiento como uno de los principales actores en la gestión del tráfico de drones con la reciente adquisición de GuardianUTM, la plataforma de gestión de tráfico no tripulado de la empresa británica Altitude Angel, ampliando así su oferta con un porfolio integral de soluciones.
Por su parte, ENAIRE continúa desarrollando y desplegando en España una de las plataformas U-space más avanzadas de Europa, con Indra como proveedor tecnológico, con el objetivo de facilitar la integración segura de los drones y favorecer el desarrollo de un nuevo sector que generará servicios, empleo y conocimiento tecnológico.
Súmate a
Apoya nuestro trabajo. Navega sin publicidad. Entra a todos los contenidos.
hazte socio
