BYD, el gigante chino de la movilidad eléctrica, ha obtenido la máxima distinción del organismo independiente Green NCAP para cuatro de sus modelos: DOLPHIN, ATTO 2, ATTO 3 y SEAL U. Cada uno ha alcanzado las 5 estrellas en una evaluación que no se basa en laboratorio, sino en pruebas de conducción real, emisiones, eficiencia y gestión térmica.
Este resultado consolida el papel de BYD como líder en sostenibilidad con cifras que van más allá del márketing: más de 125.877 millones de kg de CO₂ evitados hasta diciembre de 2025, y una Blade Battery que redefine la eficiencia energética en el sector.
Cuatro eléctricos con nota perfecta y eficiencia real medida
| Versión | Potencia | Autonomía | Precio | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin | 150 kW | 480 km (urbano) | Desde 29.990 € | Green NCAP, 2026 |
| BYD ATTO 2 | 95 kW | 400 km | Desde 27.500 € | Green NCAP, 2026 |
| BYD ATTO 3 | 150 kW | 420 km | Desde 38.000 € | Green NCAP, 2026 |
| BYD SEAL U | 230 kW | 500 km | Desde 44.900 € | Green NCAP, 2026 |
Lo que marca la diferencia: Blade Battery y uso real
- Diseño estructural con química LFP que resiste sin degradarse.
- Gestión térmica activa con calor residual: +18°C en cabina en solo 200 segundos partiendo de -7°C (ATTO 2).
- Consumo urbano récord: solo 11,5 kWh/100 km en el ATTO 2.
- Rendimiento superior en frío: el ATTO 3 mantiene 25,1 kWh/100 km a -7°C.
“La eficiencia de la Blade Battery es meritoria y constante en todos los escenarios de prueba”, recoge el informe de Green NCAP (2026). Esta batería, junto con la plataforma e-Platform 3.0, permite a BYD adaptar peso, autonomía y rendimiento según el tipo de vehículo.
Modelo a modelo: 4 estrellas, 4 enfoques
- Dolphin: destaca en ciudad, con 98% de eficiencia y gran autonomía urbana.
- ATTO 2: excelente respuesta térmica, de -7°C a 18°C en 200 segundos.
- ATTO 3: sobresaliente en clima frío con uso de energía residual.
- SEAL U: el más equilibrado, con gran confort y autonomía incluso cargado.
¿Y el SEALION 7? 4 estrellas y podio entre los SUV D
BYD también ha hecho públicos los datos de eficiencia del SEALION 7, su SUV del segmento D, que ha conseguido 4 estrellas y un 73% en eficiencia general. Este dato lo posiciona en el Top 5 de su categoría, con rendimiento comparable a modelos más compactos.
Green NCAP ha calificado su resultado como de “alto mérito”, destacando que incluso con su tamaño y potencia, se mantiene entre los más sostenibles de su clase.
Un estándar, no una opción
La política industrial de BYD prioriza la economía circular, la eficiencia energética y la sostenibilidad en cada modelo. Lo demuestra no solo en los datos, sino en el diseño de vehículos preparados para durar, consumir poco y recargar con mayor eficiencia.
La eficiencia de red (actualmente entre el 84% y 87%) y la optimización del consumo real sitúan a BYD como un referente frente a competidores como Tesla, Hyundai o Renault.
¿El siguiente paso? Mejorar aún más la eficiencia de carga y seguir ampliando una gama que ya no tiene que convencer con promesas, porque sus cifras (ahora certificadas) hablan solas.
