Cupra cerró 2025 como el mejor ejercicio de su historia en Europa. La firma española registró un crecimiento del 35,8% en sus ventas, hasta alcanzar las 249.179 unidades matriculadas, según los datos publicados este martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). Un resultado récord que confirma la solidez del proyecto de la marca deportiva y su buena acogida en los principales mercados del continente.
El empuje comercial de Cupra se ha apoyado, en buena medida, en su decidida ofensiva por la electrificación. A lo largo del pasado año, la marca comercializó cerca de 48.000 vehículos electrificados —entre modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables—, lo que representa ya el 19,2% del total de sus ventas. Una proporción que refleja el cambio de tendencia en la demanda y la rápida adaptación de la firma a las nuevas exigencias del mercado europeo.
Seat, la otra marca del grupo español, cerró el ejercicio con una caída del 14,8% en sus ventas europeas, hasta las 189.773 unidades. Cerca del 35% de esas entregas se concentraron en el mercado español, lo que evidencia una mayor dependencia del mercado doméstico frente al perfil más internacional de Cupra.
Pese a este retroceso, el balance conjunto de ambas marcas en el ámbito eléctrico es claramente positivo. Entre Seat y Cupra, las entregas de vehículos 100% eléctricos crecieron un 66% respecto a 2024, hasta alcanzar las 48.000 unidades, el mejor registro histórico del grupo en este apartado.
Detrás de los buenos resultados de Cupra está la renovación y ampliación de su gama. La llegada de los nuevos Cupra Terramar y Tavascan, este último en versiones totalmente eléctricas, ha sido clave, al igual que la actualización del Cupra León, tanto en carrocería Hatchback como Sportstourer, y la ampliación de las motorizaciones del Cupra Formentor, con especial protagonismo para la versión VZ híbrida enchufable.
A esta ofensiva se sumará en los próximos meses el nuevo Cupra Raval, el urbano 100% eléctrico de la marca, cuya comercialización en Europa está prevista para marzo, tras su presentación a finales de 2025. Un modelo llamado a jugar un papel estratégico en el segmento de acceso a la movilidad eléctrica.
Vocación tecnológica
Más allá de las cifras de ventas, Cupra también ha reforzado su perfil tecnológico. La marca participará en una iniciativa global del Grupo Volkswagen destinada a mejorar la seguridad vial en Europa mediante el uso de datos reales recopilados por sus vehículos eléctricos. Modelos como el Tavascan, el Born y el futuro Raval permitirán optimizar los asistentes de conducción gracias a información procedente de sensores, imágenes y situaciones de tráfico reales en más de 40 países europeos.
Estas mejoras llegarán a los clientes a través de actualizaciones remotas de software, lo que permitirá una evolución constante de las funciones de conducción automatizada sin necesidad de pasar por el taller. Actualmente, los vehículos de Cupra ya emplean datos anónimos para generar mapas de alta resolución que facilitan el guiado de carril incluso en vías sin marcas visibles, siempre bajo el cumplimiento de la normativa europea de privacidad y protección de datos.
Además, el sistema es capaz de ofrecer alertas de peligro y recomendaciones de conducción adaptadas a las condiciones meteorológicas locales, fomentando lo que la marca define como “conocimiento colectivo”. Una combinación de crecimiento comercial, electrificación y tecnología que explica por qué Cupra vive el mejor momento de su historia en Europa.
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