Las claves
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Adif ha decidido levantar la limitación de velocidad a 160 km/ h en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona decretado ayer después de que los maquinistas hubieran reportado baches.
Tras ser revisada la infraestructura entre Madrid y Calatayud por la noche el gestor ha decidido tomar esta decisión.
Solo quedan cuatro puntos con una velocidad limitada a 230km/h: en vía 1 el pk 27+160 y pk 138+600 y en vía 2 pk 50+840 y pk 143+760.
Estos cuatro puntos serán revisados en la próxima banda de mantenimiento (noche) con la previsión de que se puedan también levantar.
Por tanto, en casi todo el trayecto entre Madrid y Calatayud la velocidad máxima permitida vuelve a ser de 300 km/h.
Recordemos que la limitación aplicada ayer llegó tras las investigaciones iniciadas en el accidente de dos trenes el pasado domingo en Adamuz, cuyas primeras hipótesis señalan a un fallo en la infraestructura, con la rotura de una de las vías.
Tanto esta línea (Madrid-Sevilla) como la de Madrid-Barcelona fueron señaladas por los maquinistas debido a la incidencia de las vibraciones.
Semaf pidió por carta en agosto limitar la velocidad a 250 km/h. Pero se rechazó por no aportar “argumentos técnicos”.














