Moeve y Zaffra, una joint venture entre Sasol y Topsoe, han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE) mediante el cual la empresa energética española y el productor de e-SAF con sede en Ámsterdam avanzarán en la descarbonización del combustible de aviación en Europa.
La colaboración une la experiencia de Moeve, uno de los principales proveedores de combustible aeronáutico en España —incluidos los combustibles sostenibles de aviación— con la tecnología puntera y la capacidad de desarrollo de proyectos de Zaffra. Según el acuerdo, ambas compañías evaluarán de forma conjunta la viabilidad de construir instalaciones de e-SAF en el sur de España, donde Moeve impulsa uno de los proyectos de hidrógeno verde más ambiciosos del continente: el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde.
El propósito de esta alianza es contribuir al cumplimiento de los objetivos marcados por el reglamento ReFuelEU Aviation, que establece que al menos el 6% del combustible de aviación suministrado en aeropuertos de la UE deberá ser SAF para 2030, incluyendo un 1,2% de combustibles sintéticos como el e-SAF.
Estas exigencias forman parte del paquete legislativo Objetivo 55, cuyo fin es reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030, y alcanzar la neutralidad climática en 2050. Esta normativa busca fomentar la inversión en la producción e infraestructuras de SAF, consolidando el liderazgo europeo en aviación sostenible.
En palabras de Carlos Barrasa, vicepresidente ejecutivo de Commercial & Clean Energies de Moeve: “La colaboración con Zaffra marca un paso fundamental en el camino de Moeve para acelerar la transición energética en la aviación. Al combinar nuestras capacidades en energías renovables, con el liderazgo tecnológico de Zaffra, estamos sentando las bases para las primeras instalaciones de e-SAF de España. Esta iniciativa no solo respalda los objetivos climáticos de la UE, sino que también refuerza el compromiso de Moeve de ofrecer soluciones limpias y escalables para el futuro de la aviación”.
Jan Toshka, consejero delegado de Zaffra, añadió: “Zaffra se complace en unir sus fuerzas con las de Moeve para desarrollar las primeras plantas de e-SAF en España para acelerar así la descarbonización del sector de la aviación. Nuestra visión común y nuestros puntos fuertes complementarios nos sitúan a la vanguardia de la comercialización de e-SAF de forma rápida, sostenible y a gran escala”.
El combustible de aviación electrosostenible (e-SAF), también conocido como Power-to-Liquid (PtL), es un tipo de combustible sintético de nueva generación producido a partir de electricidad renovable, hidrógeno verde y dióxido de carbono capturado. A diferencia del SAF de origen biológico, que se basa en materias primas orgánicas, el e-SAF procede de fuentes no biológicas, lo que lo convierte en una opción altamente escalable.
Una de las rutas tecnológicas para producir e-SAF —y la elegida en el acuerdo entre Moeve y Zaffra— es el proceso Fischer-Tropsch. Este método emplea energía renovable para dividir el agua en hidrógeno y oxígeno, y posteriormente combinar el hidrógeno verde con CO₂ capturado para sintetizar hidrocarburos. El resultado es un combustible sintético totalmente compatible con los motores actuales (drop-in fuel), lo que facilita su incorporación inmediata en la aviación comercial sin necesidad de modificar infraestructuras ni flotas existentes.
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