Conducir una MV Agusta siempre ha sido una experiencia especial. Pero hacerlo sobre una moto que es, literalmente, parte de la historia del motociclismo mundial eleva esa experiencia a un nivel casi espiritual. Eso es lo que propone la Superveloce 1000 Ago, una edición limitada a 83 unidades creada para rendir homenaje a Giacomo Agostini, el piloto más laureado de todos los tiempos, y celebrar los 80 años de vida de la firma de Varese.
Agostini, o simplemente “Ago”, no solo conquistó 15 títulos mundiales, 123 victorias en grandes premios, 18 campeonatos italianos y 10 Tourist Trophy. También marcó un estilo dentro y fuera de los circuitos, convirtiéndose en un icono global en una época sin redes sociales ni marketing digital. MV Agusta y Agostini son sinónimos. Y esta Superveloce 1000 Ago es la encarnación moderna de esa simbiosis perfecta entre hombre y máquina.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago, culto a un mito / MV Augusta
Una pieza de leyenda
La Superveloce 1000 Ago va mucho más allá del concepto de “serie limitada”. Cada una de las 83 unidades —una por cada año de vida de Agostini en 2025— incorpora un detalle absolutamente único: una moneda de latón insertada en la llave de contacto, creada a partir de un trofeo original ganado por Ago y donado por él mismo. ¿Qué otra moto puede presumir de llevar, en el sentido más literal, un pedazo de gloria sobre sí?
A ello se suma una placa de oro auténtico con el número de serie y la firma del campeón, situada en la tija, además de un certificado de autenticidad que acredita su origen irrepetible. En términos de exclusividad, este homenaje no tiene precedentes.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago, culto a un mito / MV Augusta
Diseño que emociona
A nivel estético, la Superveloce 1000 Ago toma la base técnica de la Brutale 1000 RR, pero la envuelve en una carrocería íntegramente fabricada en fibra de carbono, donde se combinan acabados en rojo mate “Fire Red” y plata “Magnum Silver”, inspirados en las motos de carreras de Ago. El número 1 en fondo amarillo es un guiño directo a aquellas décadas doradas del motociclismo.
La atención al detalle roza la obsesión: desde la cinta de cuero con placa dorada “15 Titoli Mondiali” que cruza el depósito, hasta el asiento de Alcantara negro bordado con el nombre Agostini, rematado con las franjas en forma de flecha que evocan su mono de carreras. Las llantas de radios en color plata y el colín afilado rematan un conjunto que parece más una obra de arte que una simple motocicleta.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago, culto a un mito / MV Augusta
Una mecánica sin concesiones
Pero no solo de estética vive esta MV. Bajo su silueta de ensueño se esconde un cuatro cilindros en línea de 998 cc, capaz de rendir 208 CV a 13.000 rpm y un par de 116,5 Nm a 11.000 rpm, con componentes de competición como válvulas de titanio, bielas forjadas y levas con tratamiento DLC. Este motor es un canto a la ingeniería italiana: rabioso, refinado y con una respuesta demoledora.
La electrónica es de última generación, con el sistema MVICS 2.1, cuatro modos de conducción (Rain, Sport, Race y Custom), control de tracción con ocho niveles, anti wheelie avanzado y launch control. El cambio rápido MV EAS 4.0, operable incluso con el gas abierto, añade aún más adrenalina. La experiencia se completa con una pantalla TFT de 5,5” con conectividad total vía app MV Ride, donde se puede programar cada parámetro de la moto o analizar datos tras la conducción.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago, culto a un mito / MV Augusta
Parte ciclo de élite
La parte ciclo no se queda atrás. El chasis multitubular de acero de alta resistencia se complementa con un basculante monobrazo de aluminio y una suspensión electrónica Öhlins con horquilla NIX de 43 mm y amortiguador trasero TTX, ambos ajustables electrónicamente. También el amortiguador de dirección Öhlins puede configurarse manualmente o en modo automático.
Para detener semejante pura sangre, se recurre a lo mejor de Brembo: pinzas radiales Stylema, discos de 320 mm con bridas de aluminio y un sofisticado ABS con función en curva y sistema anti-levantamiento RLM.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago, culto a un mito / MV Augusta
Equipamiento a la altura
Cada cliente recibe un kit exclusivo con piezas de alta gama: asiento de pasajero en cuero y Alcantara, estriberas traseras, tapas de carbono, cubrepalancas mecanizadas y más. Además, el precio incluye una garantía de fábrica de cinco años, reflejo de la confianza que tiene MV Agusta en la calidad de esta obra maestra.
Y por si todo esto fuera poco, los 83 afortunados compradores podrán solicitar sin coste adicional un mono de cuero a medida Dainese Demone GP 3X —el más avanzado del catálogo— y un casco AGV Pista GP RR con decoración exclusiva inspirada en el legendario tricolore de Ago.
Un tributo con alma
La Superveloce 1000 Ago no es una moto para el garaje. Es un tributo rodante, una escultura cinética, un manifiesto de lo que significa amar el motociclismo en su forma más pura. Cada elemento respira historia, cada componente exuda pasión, cada kilómetro se convierte en un homenaje a quien hizo del riesgo una forma de vida, un homenaje tan exclusivo como su precio, de 83.000 euros.
