Más inversión, un corredor Mediterráneo efectivo, hacer sostenible el turismo y liderar el sur de Europa. Son las grandes urgencias a enfrentar, según los asistentes al II Foro Económico y Social del Mediterráneo, una iniciativa de Prensa Ibérica en colaboración con la Fundación “La Caixa”. La cita se ha inaugurado este lunes con una cena de gala en el hotel Miramar de Málaga, a la que han asistido más de un centenar de expertos, autoridades, empresarios, académicos y representantes de la sociedad civil. Tras el éxito de la primera edición en Valencia, esta nueva convocatoria consolida un espacio de reflexión plural y técnica sobre el presente y el futuro de una región estratégica.
Martí Saballs, director de Información Económica de Prensa Ibérica, ha sido el encargado de dar la bienvenida recordando que el gran objetivo de las jornadas, que se celebran este 17 y 18 de junio y que cuentan con la participación del exprimer ministro italiano Enrico Letta, entre otros, es «intentar pensar cómo podemos mejorar el Mediterráneo, primero desde una perspectiva española». «Desde Portbou hasta Tarifa son 1.600 kilómetros, 11 provincias más las Baleares, comprenden el 41% de la población de España, 20 millones de personas, y el 40% del PIB», remarca.
Según el catedrático de Historia del Mediterráneo en la Universidad de Cambridge, David Abulafia, una primera cuestión a abordar es que los centros turísticos necesitan ser mucho más estrictos sobre acceso. «Hemos visto esto desarrollarse un poco, muy lentamente, en Venecia, como resultado de años y años de campaña para asegurar que los barcos no pudieran llegar», ejemplifica. «Así que realmente depende de las iniciativas locales y del coraje político», zanja.
Francisco de la Torre, alcalde de Málaga, ciudad anfitriona del evento, advierte que la actuación más urgente es en materia educativa, aunque se refiere a algo un poco más complejo de lo que parece. “Al ser el Mediterráneo un lugar tan atractivo, se genera una dinámica de mucha compra o alquiler de vivienda, eso eleva precios”, plantea el edil. “La población del Mediterráneo debe recibir una educación lo más potente posible y lo más competitiva posible con Europa, para que el nivel salarial converja y se acerque lo máximo posible”, añade.
Infraestructuras
Los retos no acaban ahí. Una decena de invitados consultados enumeran las tareas más importantes, a su juicio. Carme Poveda, directora de análisis económico de la Cambra de Comerç de Barcelona se decanta por el Corredor del Mediterráneo y terminar, en general, «la infraestructura de transporte de mercaderías y la conexión con Francia». Anna Majó, directora de sectores estratégicos e innovación de Barcelona Activa, apuesta por hacer que el mar sea un motor económico de la zona.
Para Carlos Esteban, socio del fondo Faber, hace falta más inversión institucional y más facilidades a ‘start-ups’, incubadoras… y, en general, lograr que las empresas crezcan, despunten y tengan relación más fluida con los inversores internacionales, porque eso hará que estos conozcan la región e inviertan en más proyectos. En línea parecida se pronuncia Laureà Fanega, director general de Barcelona Capital Nautica, que suma lo “extraño” que le resulta que todavía no se haya interesado por el lugar, que sepa, ningún fondo soberano de Qatar o Arabia Saudí.
Por su parte, José Manuel González-Páramo, profesor de Economía en IESE Business School, considera que Europa «se tiene que reubicar en el frente de la geopolítica y la geoeconomía y que eso exige muchas cosas. A corto plazo -argumenta- hablamos de aranceles. Se están negociando. Yo creo que la estrategia europea que se está siguiendo es relativamente buena. El problema está en que al otro lado hay volatilidad pero esto está sirviendo para que Europa camine en la buena dirección porque se están acelerando iniciativas«.
A su entender, es importante «agilizar la creación de un mercado interior porque al día de hoy sigue siendo un mito pese al número de años que lo hemos tenido con nosotros. Falta reconocimiento mutuo y empujar de una vez el mercado financiero europeo hacia una verdadera unión de ahorro e inversión que es lo que necesitamos aquí para evitar, por ejemplo, que las ‘start-ups’ cuando quieren crecer vayan a Estados Unidos».
Geopolítica y turismo
Hacia afuera miran, también, Rosa Cañadas, presidenta de la Fundación Tanja y presidenta de Talea capital, y Sabina Asins, del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). La primera, porque cree que lo más urgente es que se resuelva el conflicto Israel-Palestina y, en general, que haya interés de todos los países del norte del Mediterráneo por unirse con los del sur. Asins señala, de nuevo, hacia el turismo. “Será la plaga del siglo XXI si no lo hacemos bien, si no ordenamos este asunto, la gente dirá ‘antes solíamos vivir aquí’”.
Para Josep Mª Coronas, director general de la Fundación La Caixa, «los pueblos y las naciones del Mediterráneo tienen que unirse y trabajar juntos»; mientras que para Sergi Loughney, director general adjunto de Asuntos Públicos de Caixabank, es primordial la inversión humana por y para las personas, que son las que «tienen que desarrollarse tanto en lo económico como en lo social, igual que impulsa este Foro».
El CEO de Moeve, Marteen Wetselaar, apuesta porque el Mediterráneo tome el liderazgo de Europa. «El sur de Europa -indica- tiene la oportunidad de tomar la iniciativa, decidir el futuro y no seguir lo que dicen los países del norte de Europa. Esto requiere inversiones en infraestructuras y energía». Precisamente, Javier Colomina, representante especial del secretario general de la OTAN para la Vecindad Sur, añade: «La infraestructura física es muy importante tanto ferroviaria como aeroportuaria. Málaga lo ha hecho bien porque ha invertido mucho y se ha posicionado como un jugador relevante».
Finalmente, Joaquín Segovia, director general de Telefónica Sur, destaca que hay que invertir en talento, capacitación y competencias digitales para aprovechar las grandes oportunidades del Mediterráneo que cuenta con las mejores infraestructuras de Europa de conectividad». «Hay que convertir las infraestructuras en una fórmula de atracción, de empleo y calidad de vida».
Inicio de las jornadas
El II Foro del Mediterráneo arranca oficialmente este martes en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con la vista puesta en la seguridad y la geopolítica con un diálogo entre Javier Colomina, representante de la OTAN para el flanco sur, y Albert Sáez, director general de contenidos del grupo Prensa Ibérica, y Marc López, director de Agenda Pública, que tendrá lugar tras la bienvenida y la apertura institucional.
El encuentro reúne durante dos días a más de medio centenar de líderes de todos los ámbitos con el objetivo de analizar y ofrecer soluciones para los desafíos y oportunidades que afronta el Mediterráneo. La jornada del martes cuenta con la bienvenida por parte de Javier Moll, el presidente del grupo Prensa Ibérica, y de Josep Mª Coronas, director general de Fundación La Caixa. La apertura institucional correrá a cargo de Francisco de la Torre, alcalde de Málaga; José Francisco Salado, presidente de la Diputación de Málaga, y Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía.
