Si hay un creador de contenido relacionado con el mundo del motor y las reparaciones de vehículos que muchos españoles conocen es Ángel Gaitán. El mecánico, colaborador recurrente del programa ‘Horizonte’, compartía este lunes un vídeo en Twitter en el que volvía a señalar un problema de los coches actuales.
«Media ‘horita’ para cargarlo. Lo primero que me ha decepcionado es que este coche no traiga carga rápida. Esto no trae carga rápida y con 11kW de carga te da la risa. Y esto, una vez más, más de 15 minutos hasta que te descargas la aplicación, hasta que todo funciona… Y a ver qué he cargado, porque ni lo he mirado», empieza diciendo Gaitán en el vídeo.
Ángel Gaitán, experto mecánico, en un vídeo de YouTube del canal ‘One-Off’
«He perdido el tiempo, 23 kilómetros. Ahora lo voy a cargar de verdad. Creo que esto sí que es la leche, el futuro. Ir en diésel y olvidarte de la batería. Porque no es necesario que la lleves cargada para que te den la etiqueta ECO o 0. Cosas de la vida. Esta es la autonomía que he conseguido con el diésel (más de 900km, según muestra) y esta cargándolo (23 kilómetros)», mostraba el mecánico.
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No solo eso. Además, para redondear la crítica, Gaitán demostraba que el coche ni siquiera sería capaz de recorrer esos 24 kilómetros de autonomía que había conseguido cargando la batería. Y, de hecho, no es la primera vez que el mecánico critica el sistema de pegatinas de emisiones que reparte la DGT.
Imagen de recurso de una etiqueta medioambiental de la DGT
En otro de sus vídeos, el creador de contenido avisaba sobre este mismo tema. «Mucho cuidado con la nueva versión de ‘estafa’ que se está viviendo. Muchos sois partícipes», aseguraba en el vídeo en cuestión. En el caso de que sean gasolina, les montan un equipo de gas y luego se lo quitan. Y se lo pasan unas a otras. Lo único que hacen es homologarlo, pasar la ITV y a los 2 años, ‘puerta’. El vehículo ya ha estado circulando por Madrid o por Barcelona, por cualquier ciudad que tenga esta restricción, con etiqueta ECO sin tener ni el gas«, avisaba el mecánico.
