Los
cambios de Renfe en las frecuencias de los trenes que entrarán en
vigor a partir del próximo 9 de junio podrían cambiar el día de
decenas de trabajadores como Carlos. Trabaja en Madrid y desde hace
más de un año quiso darle un giro a su vida junto a su pareja.
Después de 10 años en la capital de España, se mudaron a vivir a
Medina del Campo porque el tren les ofrecía un buen horario para
llegar cada día a su puesto de trabajo. En dos semanas, esa
comodidad podría cambiar.
“El
tren de ida seguiría siendo el de las 7:08 de la mañana, que ese
nos viene genial porque la mayoría de la gente que usamos este
servicio es para ir a trabajar. El problema viene a la vuelta que o
sales una o dos horas antes del trabajo o te tienes que quedar ahí
hasta las 9 de la noche. Hablamos de pasar fuera de casa de 15-16
horas algo que vemos totalmente inasumible”, nos contaba.
Carlos
nos ha contado en COPE que las alternativas que tienen son pedir
permiso en el trabajo para adaptarlos a los horarios, ir en coche,
pero los gastos se multiplicarían por 8 o 9, o volver a vivir a
Madrid.
Ante
esta situación se sienten “desolados” porque habían decidido
formar una familia en la localidad vallisoletana en función de las
opciones que les ofrecía Renfe.
“Son
cambios que no vienen motivados por ninguna razón concreta y vienen
de forma muy brusca y sin en avisos previos. Sin poder organizarte de
otra forma y la verdad es que ahora mismo lo que nos planteamos es
volver a Madrid”.
Concentración
en Medina del Campo
La
situación de Carlos no es la única, cada día unos 50 trabajadores
utilizan el tren en Medina del Campo para ir a sus puestos de
trabajo. Como forma de protesta esta tarde, a las siete y media, han
convocado una concentración en la Plaza Mayor de la localidad
vallisoletana bajo el lema ‘Si el tren no para, no pasa’. Con los
cambios, la frecuencia más afectada es la de primera hora. El tren
de las 7:14 se retrasa a las 9:20 h.
Desde
la Plataforma de Usuarios del Ave en Medina del Campo reclaman
horarios laborales. Reclaman sobre todo horarios laborales.
“Nosotros
no nos metemos en si quitan frecuencias o ponen frecuencias si nos
afectan los cambios horarios. Tienen que ser trenes madrugadores para
ir a trabajar y son trenes a la vuelta de volver de trabajar y en
ambos sentidos porque tanto Medina del Campo recibe trabajadores como
Medina del Campo se desplazan para trabajar a otras poblaciones”
explicaba en COPE Isabel
Hernández, miembro de la Plataforma de Usuarios del AVE.
Isabel Hernández, miembro de la Plataforma de Usuarios del AVE, explica en COPE los motivos de la concentración
Creen que esta concentración es la
“única válvula de escape” para que le escuchen porque “han
llamado” a todas las puertas pero esta es una forma de alzar la
voz.