resumen, resultado y tiempos de Alonso y Sainz en Montecarlo

La tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2025 confirmó el dominio de Charles Leclerc en las calles de su ciudad natal. El piloto de Ferrari marcó un 1:10.953 con neumáticos blandos, consolidándose como principal candidato a la pole. 

Según informa la agencia de noticias, su ventaja sobre Max Verstappen (Red Bull), segundo con medios, fue de 0.280 segundos, mientras que Lando Norris (McLaren) completó el podio provisional a 0.294 segundos.

Rendimiento de los pilotos españoles

Carlos Sainz (Williams) finalizó octavo con un tiempo de 1:11.668, mostrando mejoras respecto a los libres del viernes, aunque aún lejos de su mejor versión. El madrileño admitió dificultades para «encontrar confianza» en el equilibrio del coche, especialmente en curvas lentas como la de la Piscina. 

Por su parte, Fernando Alonso (Aston Martin) ocupó la 12ª posición (1:12.101), priorizando ajustes técnicos sobre vueltas rápidas para optimizar su estrategia de neumáticos de cara a la clasificación.

Incidentes y contexto competitivo

La sesión estuvo marcada por el tráfico excesivo, un clásico en el circuito de 3.337 metros. Sainz protagonizó un encontronazo con Lewis Hamilton (Ferrari), quien bloqueó su trayectoria en la curva de Mirabeau. 

El británico, quinto en los libres, provocó la bandera roja final al chocar contra el muro en Massenet, dañando la suspensión derecha de su SF-25. Este incidente obligará a su equipo a trabajar contrarreloj antes de la qualy.

Entre las sorpresas, Liam Lawson (Racing Bulls) se coló en el top 7, superando a pilotos como George Russell (Mercedes) o Yuki Tsunoda (Red Bull)7. Franco Colapinto (Alpine), por su parte, cerró la tabla en 20ª posición (1:12.851), luchando por adaptarse a la falta de ritmo de su monoplaza en sectores técnicos.

Perspectivas para la clasificación

Con temperaturas previstas de 25°C y pista seca, Leclerc llega como favorito para revalidar su pole de 2024. Sin embargo, Verstappen demostró que los medios pueden ser competitivos, lo que añade incógnitas tácticas. 

Para Alonso y Sainz, el reto será superar los problemas de tráfico y ajustar detalles mecánicos que les permitan acceder a la Q3. La clasificación, programada a las 16:00 horas, promete definir una parrilla donde cada milésima contará.

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