La compañía china BYD ha visto como sus ventas en Europa se dispararon un 169% en abril, hasta alcanzar las 7.231 matriculaciones, una cifra que le ha permitido superar por primera vez a Tesla en el Viejo Continente, según los datos de Jato Dynamics.
De esta manera, el fabricante estadounidense sigue con la mala racha que arrastra en Europa en lo que va de año, y en abril ha registrado un descenso de las matriculaciones del 49% en comparación con las cifras del mismo mes de 2024, para quedarse en un total de 7.165 inscripciones.
Felipe Muñoz, analista global de Jato Dynamics, asegura que «aunque la diferencia entre las ventas mensuales totales de ambas marcas puede ser pequeña, las implicaciones son enormes«.
«Este es un momento decisivo para el mercado automovilístico europeo, sobre todo si tenemos en cuenta que Tesla ha liderado el mercado europeo de vehículos eléctricos (VE) durante años, mientras que BYD no inició oficialmente sus operaciones fuera de Noruega y los Países Bajos hasta finales de 2022″, ha destacado.
Mientras, asegura que la compañía china se ha visto beneficiada por «su amplia y competitiva gama de vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables«.
«La rápida expansión de BYD ya la ha situado por delante de las marcas europeas consolidadas, superando en ventas a Fiat, Dacia y Seat en el Reino Unido; Fiat y Seat en Francia; Seat en Italia; y Fiat en España. Este crecimiento se produce incluso antes del inicio de la producción en su nueva planta de Hungría», ha agregado.
Sin embargo, el fundador y CEO de Tesla, Elon Musk, se mostró esta semana optimista sobre las ventas futuras de la compañía, al tiempo que aseguró que aumentará su dedicación a la firma mientras reduce su actividad política.
«Nuestras ventas van bien en este momento. No prevemos una caída significativa de las ventas«, destacó.
