La oposición del Ayuntamiento de Alicante busca presionar al gobierno de Barcala con cuestiones que se le acumulan encima de la mesa, que no son pocas y de asuntos variados. Muestra de ello es el pleno ordinario del mes de abril, que se adelanta una semana para que no coincida con la Santa Faz (que además este año se solapa con el Primero de Mayo). Entre las iniciativas registradas por la oposición municipal, desde la izquierda a Vox (aunque la formación ultra ejerce más bien de muleta del gobierno municipal en los asuntos de capital importancia, como la aprobación del presupuesto municipal), se incluyen peticiones para desatascar proyectos de índole urbanístico, educativo, festivo y laboral, que tienen como punto coincidente que llevan tiempo a la espera de resolverse.
Tal vez, por actualidad municipal, una de las cuestiones que más focos concentrará será la iniciativa conjunta de Compromís y EU-Podemos para la creación de una comisión con el objetivo de «analizar y auditar la gestión, situación, funcionamiento, recursos humanos y materiales e infraestructuras» de los Bomberos de Alicante, un servicio conocido oficialmente como de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento (Speis).
Esta propuesta se debatirá en pleno conflicto entre la Plataforma de Bomberos, creada en un principio al margen de los sindicatos pero que ha sumado su apoyo, y el gobierno de Barcala, en un pulso que continúa. De hecho, el colectivo criticó este miércoles el «novedoso» plazo de inscripción abierto por el Ayuntamiento (y que finalizó este miércoles) para que los bomberos puedan apuntarse como voluntarios para trabajar en la próxima edición de las Hogueras.
El fin de este plazo iba a coincidir con la reunión prevista entre la Plataforma y el concejal de Seguridad, Julio Calero, que se ha demorado hasta el próximo martes, 22 de abril. Desde la Plataforma dijeron estar «preocupados» por «haber permitido deliberadamente que finalice el plazo de inscripción para las Hogueras sin ofrecer soluciones a nuestras demandas».
Peticiones sobre la mesa
Entre las demandas está la incorporación la reforma del parque ubicado en la avenida Jaime II y el regreso de los efectivos a esta instalación municipal, que no se prevé como pronto hasta mediados del mes de mayo, la equiparación de horarios, la incorporación de más mandos por turno, mejoras salariales, oposiciones que tengan en cuenta la experiencia y los conocimientos de los interinos y otras cuestiones como la posibilidad de cubrir el servicio en Tabarca ampliando las horas de servicio.
Según la Plataforma de Bomberos, «la falta de avances durante este tiempo» respecto a las demandas «demuestra una vez más el incumplimiento de los compromisos necesarios», y entienden que asumir estas propuestas «únicamente requiere de voluntad política y compromiso institucional».
El grupo de bomberos díscolos, que representan a la mayoría del cuerpo municipal, se niegan a apuntarse como voluntarios. Tras el cierre del periodo, el Ayuntamiento de Alicante no informó del número de inscritos con el que cuentan, aunque desde la Plataforma de Bomberos dejan la cifra en apenas «15 o 20 personas». Si la cifra de inscritos es la que barajan, pronostican que la Cremà de 2025 se podría alargar hasta el mediodía.
Otros asuntos
Pero el conflicto con los Bomberos no es el único asunto pendiente que se abordará en el pleno de este mes de abril en el Ayuntamiento de Alicante. Otro asunto de actualidad que se cuela en el orden del día, salvo cambio de última hora, es la falta de un espacio habilitado en la ciudad para las autocaravanas después de que el gobierno de Barcala eliminase el aparcamiento que impulsó el tripartito en el entorno de la playa de San Juan.
Los socialistas, con su propuesta plenaria, buscan presionar para que el Ayuntamiento inicie los trámites para la creación de un aparcamiento de autocaravanas «debidamente acondicionado» en la ciudad. También piden que se realice «un estudio de viabilidad» para determinar la «ubicación más adecuada, las características, el coste de la inversión y de mantenimiento, junto a las posibles fuentes de financiación». Desde el gobierno local, según reveló este diario a principios de año, se ha promovido un estudio para conocer si el turismo de caravanas tiene cabida en el modelo turístico actual a nivel municipal. Para ello, a través del Patronato de Turismo, se ha encargado un informe sobre la dimensión del impacto económico que este tipo de visitantes puede generar en la ciudad, cuyos resultados todavía no se conocen. La redacción del documento, adjudicada a través de un contrato menor, recayó sobre el Instituto de Investigaciones Turísticas de la Universidad de Alicante, por 13.300 euros.
Del PAU 2 al 5
Otro asunto que se encuentra entre las reivindicaciones vecinales más recurrentes de los últimos meses también figura entre las iniciativas de la oposición para presionar al gobierno local. Se trata de una propuesta de EU-Podemos con el objetivo de que se agilice la finalización de las obras del parque del PAU 2, que se paralizaron ante la marcha de la empresa y que llevan más de un año a la espera de que se reinicien.
Asunto urbanístico también es el que impulsa el PSOE, a través de una pregunta plenaria, para conocer cuándo tiene previsto el ejecutivo municipal de Barcala «redactar el Plan Especial de Sangueta», que un juzgado dictó en diciembre de 2020 que debía impulsarse de manera exprés, al darle, a priori, un plazo de apenas seis meses de ejecución.
También desde la izquierda política se intenta apremiar al Ayuntamiento para que a su vez inste a la Dirección General de Infraestructuras Educativas, dependiente de la Conselleria de Educación, a que desbloquee la construcción del nuevo colegio de La Cañada, que lleva cinco años a la espera desde que se hizo la delegación de competencias.
Con todo, no solo las formaciones progresistas apuntan al gobierno, también su «socio» externo. Vox, entre las cuestiones registradas ante el Pleno, ha incluido una pregunta para que el ejecutivo ponga fecha a un proyecto anunciado el pasado mandato. «¿Cuándo se van a llevar a cabo las actuaciones necesarias para eliminar el carril bici [ahora sobre la acera] y la realización de un itinerario de doble sentido por el bulevar central de la avenida Maestro Garberí [en el PAU 5]?». La respuesta, tal vez, en una semana.
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