El Consejo de Ministros del Gobierno Español tiene sobre la mesa la aprobación esta mañana de un Real Decreto-Ley, que incluye la renovación del Plan Moves III, un plande ayudas a la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, que se vió frenado hace unos meses al no aprobar el Congreso de los Diputados la prórroga de las medidas económicas y sociales del decreto omnibús con el Escudo Social impulsado por Pedro Sánchez.
La propuesta contempla la aprobación con efecto retroactivo a 1 de enero de 2025 del plan y que llegue hasta el 31 de diciembre, lo que podría servir para desatascar la situación compleja a la que se enfrenta el sector de la automoción. La caída de las ventas de modelos eléctricos y electrificados ha hecho que los fabricantes, a través de su asociación Anfac, pidiesen al Ejectutivo la aprobación de un plan, fuese el que fuese, antiguo o nuevo.
La medida de aprobación retroactiva ya fue anunciada por el ministro de Industria, Jordi Hereu durante el foro Anfac ‘Movilidación’ el pasado 20 de febrero. “Volveremos a aprobar el Plan Moves III, con efecto retroactivo, y hemos establecido una nueva metodología, en diálogo con Faconauto y ANFAC, para ser más directos con las ayudas. Queremos que los compradores se lleven el descuento cuando salen del concesionario. Igualmente, impulsaremos la señalización mediante la plataforma para visualizar la red de recarga en la que está trabajando Redeia”, anunció el ministro de Industria.
La batalla, sin embargo, como apuntó Hereu, estará enfocada al modelo de gestión del plan de ayuda, ya que la medida más eficiente consensuada por todo el sector apunta a que las ayudas se otorguen en el momento de la compra, y no unos meses (año y medio en muchos casos) más tarde.
