Fueron contratados «para explotarlos, depositándoles una suma de dinero inferior al salario mínimo, cumpliendo jornadas laborales de alrededor de veintidós horas diarias, de lunes a lunes, en el área de fileteado en la bodega». Unas condiciones de trabajo que casi terminan con la vida de un marinero senegalés que tuvo que ser evacuado «en estado de coma» en junio del año 2017. Esclavizado a bordo de un arrastrero congelador gallego, el Loitador, cuyo capitán ha sido arrestado a petición de la Fiscalía argentina y con la colaboración de la Interpol.
Ha sido el propio Ministerio Público de Caleta Olivia, en la provincia de Santa Cruz, el que ha notificado la operación. Este capitán, de nacionalidad española y 56 años de edad, fue arrestado el 18 de diciembre. El Juzgado de la misma localidad ha requerido, mediante la Cancillería, que se gestione su inmediata extradición.
En junio de 2017, como también se hizo eco FARO DE VIGO, el Loitador solicitó a la Prefectura Naval Argentina su entrada en aguas jurisdiccionales del país al tener a un marinero en mal estado de salud. «Mientras las autoridades se desplazaban en helicóptero el barco se iba acercando a la costa», constatan fuentes conocedoras de las pesquisas a este periódico. Por eso la evacuación se produjo a 135 millas de la costa, aunque este pesquero con matrícula de Vigo no tiene licencia para operar dentro de las aguas de la Zona Económica Exclusiva de Argentina.
La declaración
Fue cuando el marinero senegalés evacuado se recuperó del coma que pudo prestar declaración a la Fiscalía, momento en el que relató las presuntas condiciones de exclavitud y explotación laboral. «El marinero sostuvo que realizaba trabajos agotadores de hasta 22 horas al día, los siete días a la semana, en condiciones insalubres, sin vestimenta adecuada y escasa alimentación, por la que recibía un salario por debajo del mínimo establecido en los estándares internacionales. Añadió que el contrato de trabajo tenía una extensión de meses, que podía llegar a dos años».
En la detención participó la Interpol. Una vez que el Juzgado Federal de Caleta Olivia emitió la orden, recurrió a la Organización Internacional de Policía Criminal para emitir una notificación roja y cursar la petición a España. «Las oficinas de Interpol Madrid y Montevideo proporcionaron información que permitió confirmar la identidad del capitán y las listas de tripulantes, y la posterior emisión de la notificación roja para el arresto del imputado», han concretado desde el Ministerio Público.
Sobre este capitán, del que no ha trascendido el nombre, pesa una acusación, al menos indiciaria, de delito de trata de personas agravada por el número de víctimas. El tripulante evacuado fue repatriado a su localidad natal, con apoyo del Gobierno argentino y la Organización Internacional para las Migraciones.
El Loitador es un arrastrero congelador de 61,2 metros de eslora y con capacidad de 1.267 GT (expresada en arqueo bruto o gross tonnage). Fue construido en Astilleros Valiña en 1987 y pertenece a la armadora de Vigo Profesionales Pesqueros SA. Está adscrito a la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI).
