Las autoridades cubanas ascendieron este miércoles a siete el número de muertos tras el choque de dos autobuses en la provincia Ciego de Ávila (centro) el pasado lunes, informaron medios estatales. La nueva víctima mortal es un empleado del turismo de 34 años, quien había resultado herido y era atendido en un hospital de la zona tras el siniestro, registrado en una carretera entre la localidad de Morón y la Isla de Turiguanó, según detalló el periódico Granma.
Cuatro personas fallecieron en el lugar de la colisión de los autobuses, que transportaban trabajadores y viajaban en sentido contrario, mientras otras dos murieron a consecuencia de sus heridas al ser trasladados a uno de los centros hospitalarios donde han sido asistidos 59 lesionados. De acuerdo con la prensa estatal, todavía queda una lesionada en estado crítico y otros cinco considerados de cuidado.
La investigación de la Policía cubana determinó que el conductor del vehículo infractor se interpuso en el recorrido del otro ómnibus, que circulaba en sentido contrario, en medio de una severa niebla que impedía la visibilidad.
Desde el comienzo de 2025 se han registrado cuatro accidentes de tránsito masivos en el país. El primero se produjo el 2 de enero cuando el conductor de un camión que transportaba pasajeros perdió el control del vehículo, y el saldo fue de un muerto y 63 heridos. Los otros dos accidentes involucraron a autobuses y hasta ahora como resultado de estos siniestros han fallecido trece personas y se han contabilizado 180 heridos.
Cuba registró en 2024 un total de 7.507 accidentes de tráfico, un 12% menos que los reportados en el año precedente (8.556), según estadísticas oficiales divulgadas esta semana. Entre las principales causas de la accidentalidad en las vías cubanas, estuvieron la falta de atención al control del vehículo -en el 30% de los casos- y no conceder el derecho de vía (29,9%), precisó la Comisión Nacional de Seguridad Vial en su más reciente informe. También citó en ese apartado que el atropello de peatones se mantiene como la tercera causa de fallecimientos y el tipo de accidente más peligroso, y calificó al exceso de velocidad como factor «extremadamente peligroso», que cada siete accidentes provoca un fallecido y aporta al menos un lesionado por cada uno.
No obstante, también destacan en las incidencias de los accidentes el mal estado de las vías y de gran parte del parque automotor estatal y privado, con décadas de uso, además de las violaciones del código de tránsito y del derecho de vía.
