La fiabilidad es una de las prioridades de los usuarios a la hora de elegir transporte para viajar, solo por detrás del precio del billete. Los trenes de medio y largo recorrido de Renfe, con una puntualidad del 87% y un porcentaje de cancelaciones del 0,47%, se sitúan entre los trenes más puntuales de Europa de acuerdo al informe independiente de la ONG Transport & Environment, publicado en diciembre de 2024.
El informe Mind the gap! Europe’s Rail Operators: a Comparative Ranking, que analiza 27 operadores ferroviarios y los compara a partir de varios criterios clave, posiciona a Renfe como la cuarta compañía más fiable. De los 25 operadores de alta velocidad en Europa con datos de puntualidad, solo ocho logran un porcentaje por encima del 80% cuando se contabiliza el retraso a partir de los cinco minutos. Los trenes de Renfe, con un 87% de puntualidad y un 0,47% de cancelaciones, solo se ven superados por la compañía suiza SBB, la neerlandesa NS y la belga SNCB. Por el contrario, en el furgón de cola en cuanto a esta cuestión primordial se encuentran la corporación alemana Deutsche Bahn y la portuguesa CP.
En aras de mejorar la fiabilidad de los trenes europeos, el informe hace un llamamiento a la Unión Europea y a los estados miembros para “invertir en el mantenimiento y la modernización de la infraestructura ferroviaria” y “ofrecer incentivos a los operadores ferroviarios para invertir en material rodante nuevo y moderno”.
El precio del billete, para el 49% de los ciudadanos europeos encuestados, es el factor principal a la hora de escoger un modo de transporte, de acuerdo a un informe de McKinsey. El segundo ya es la fiabilidad, seguida de cerca por cuestiones como la experiencia cliente, las tarifas especiales y reducciones y las políticas de compensación.
El informe de Transport & Environment también destaca el desempeño de Renfe en cuanto a la experiencia cliente, recibiendo una puntuación de 8.4. La ONG valora la oferta de restauración, la disponibilidad de enchufes de los trenes analizados, la disponibilidad de servicios wifi a bordo y la velocidad media en los trayectos analizados; de 192,5 km/h en el caso de la compañía española.
En lo que se refiere a las tarifas especiales y reducciones, Renfe alcanza un 8.8 gracias a ofrecer “una amplia gama de descuentos y beneficios para diferentes tipos de viajeros” en sus trenes de AVE, Larga Distancia, Avant y Media Distancia; tarifas especiales que benefician desde a personas con discapacidad y movilidad reducida hasta mayores de 60 años, pasando por jóvenes, familias numerosas y empresas, entre otros.
Las políticas de compensación también colocan a Renfe entre los trenes europeos más bien valorados. Los retrasos de entre 60 y 90 minutos comportan la devolución del 50%; del 100% en caso de superar los 90 minutos en los servicios comerciales, unas condiciones que, por condiciones y forma, “son las más ventajosas para el cliente”.
El desempeño de Renfe en estas cuestiones clave para los clientes son algunos de los motivos por los que más de 600 millones de viajeros al año eligen viajar con Renfe, líder del sector ferroviario en España “por la multitud de destinos que ofrece, por la gran cantidad de frecuencias en su extensa oferta de servicios comerciales y por la confianza que tienen en sus trenes”.
R1755D 017 / Redacción
El apoyo de la UE y los Estados, importante
“Un sistema ferroviario eficaz es una de las piedras angulares de un sistema de movilidad de cero emisiones”, reza el informe de Transport & Environment, que asegura que “el potencial climático del ferrocarril se puede maximizar si los operadores ferroviarios mejoran sus servicios y la UE y los Estados miembros los apoyan con incentivos y regulaciones”.
La sostenibilidad es uno de los factores que va ganando peso para los usuarios a la hora de viajar. En ese sentido, Renfe ha reducido su huella de carbono en un 89% desde 1990, con el objetivo de llegar a cero emisiones en 2050. Los trenes eléctricos de la compañía española cuentan con la certificación ‘Carbono Neutro’ otorgada por AENOR al no producir emisiones directas y al ser la energía eléctrica de origen 100% renovable. Un compromiso con el transporte sostenible, accesible, seguro, eficiente y de calidad que concuerda con el informe de la Comisión Europea sobre el mercado ferroviario, que subraya que el ferrocarril debe ser “el eje central del sistema de movilidad sostenible, inteligente y resiliente de la UE”.
