El Partido Popular ha registrado este jueves una proposición de ley en el Congreso que calca, al pie de la letra, las ayudas al transporte público recogidas en el decreto ómnibus que ellos mismos rechazaron el miércoles junto a Junts y Vox.
Se trata de una proposición de ley que busca poner en marcha medidas en materia de transporte, registrada un día después de que la formación de Alberto Núñez Feijóo, junto con los neoconvergentes y la extrema derecha, rechazaran el decreto del Gobierno que incluía la prórroga de las ayudas al transporte, entre otros asuntos. El PP ha justificado este rocambolesco movimiento alegando que «la debilidad parlamentaria del actual Gobierno» volvió a quedar de manifiesto con la derrota del miércoles. 24 horas después de dicha derrota, los ‘populares’ registran esta proposición de ley proponiendo las mismas ayudas que estaban en el decreto ‘ómnibus’ derogado.
Si te digo que el PP lleva todo el día registrando textos que son Corta-Pega de los presentados por el Gobierno y que votaron ayer en contra, ¿no te lo crees?
Pues mira 👇Son cutres, mala gente y un meme. pic.twitter.com/ZBvphwKAAo
— Montse Mínguez (@montseminguez) January 23, 2025
Más lento que el decreto ómnibus
Por otra parte, cabe destacar que el calendario de una proposición de ley es mucho más lento que un decreto ley urgente de inmediata aplicación. El Gobierno debe dar su conformidad en un plazo de 30 días, y tras ello, se debate su toma en consideración. En caso afirmativo, se tramita en ponencia, comisión y Pleno, lo que exige varios meses para su aprobación, eso si finalmente sortea todos los niveles y no se queda a medio camino.
Además, la norma que ha registrado el PP solo incluye medidas de transporte y no el resto de medidas del decreto ómnibus, ignorando la revalorización de pensiones, que ya registraron el miércoles en otra ley, ni el último paquete de ayudas a los afectados por la DANA, ni la prohibición de desahucios y cortes de suministros básicos a personas económicamente vulnerables. Lo que contiene el texto legal presentado por los de Feijóo es la prórroga las bonificaciones del transporte público, el nuevo sistema de bonificaciones al transporte para el segundo semestre de 2025, o las relativas a las ayudas y subvenciones a administraciones públicas, ciudadanos y empresas. Todas estas propuestas ya estaban en el decreto rechazado el miércoles. Así, los ‘populares’ hacen suyas las iniciativas, y si se aprueban, se apuntarán el tanto.
Ayudas a autonomías, ayuntamientos y al transporte por carretera
El texto hermano del decreto ómnibus propone el establecimiento de un sistema de ayudas directas del 1 de julio al 31 de diciembre y la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terrestre colectivo urbano o interurbano, así como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios. Las comunidades autónomas y entidades locales serán las responsables, a través de sus propios presupuestos, el descuento de al menos el 20% en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete sencillo de ida y vuelta.
Estas ayudas se corresponderían con un porcentaje de financiación en el precio habitual de los títulos multiviaje y abonos ordinarios de los servicios de transporte terrestre. En concreto, será gratis para las personas de hasta 14 años, habrá un descuento del 50% en títulos joven y del 20% en abonos y títulos multiviaje. A su vez, la ley establece la reducción del precio de abonos y títulos multiviaje por parte de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Administración General del Estado entre el 1 de julio y el 31 de diciembre.
El abono de diez viajes gozará de un 40% de descuento, mientras que al abono mensual se le aplicará un 50% de descuento. El porcentaje asciende al 70% para los nacidos entre el 1 de enero de 1999 y el 31 de diciembre de 2010, y al 100% para los niños nacidos entre el 1 de enero de 2011 y el 31 de diciembre de 2025. A su vez, la norma establece la reducción del precio de abonos y títulos multiviaje para Renfe. En este caso, el abono mensual de tarifa única de 20 euros queda incluido, así como otro de 10 euros para jóvenes nacidos entre 1999 y 2010. Para las personas nacidas entre 2011 y el 2025 el abono es gratis.
Por último, otras medidas copiadas por el PP al decreto ómnibus son las ayudas para fomentar la ampliación y mejora en la oferta de servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros y aquellas destinadas a ciudadanos y empresas del sector del reparto de mercancías en ámbito urbano para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido, además del fomento de los servicios públicos de préstamo de bicicletas.