La Asociación Amics de Palanques en colaboración con el Instituto Caminàs de Castellón han desarrollado unos ingeniosos accesorios que permiten portar el cargador integrado en el propio cuerpo de un monociclo eléctrico Ello supone un avance crucial en la versatilidad, usabilidad y autonomía, de estos singulares y super compactos VMP (Vehículos de Movilidad Personal) ya que eliminan por completo, la perentoria necesidad de regresar al hogar para proceder con la recarga o tener que llevar a cuestas el respectivo cargador, separadamente del vehículo. Con esta innovación «made in Castelló» los modelos de monociclos eléctricos sobre los que se ha trabajado, se pueden recargar en cualquier lugar donde haya un enchufe convencional.
Monociclos eléctricos
Hay que destacar que los cargadores de los monociclos eléctricos, son relativamente voluminosos y pesados, especialmente los de mayor amperaje (los más rápidos recargando las baterías del vehículo). Las diferentes piezas y diferentes sistemas diseñados y desarrollados por Amics De Palanques junto con los alumnos del IES Caminàs, e impresos en polímeros especiales por la empresa ng3d.impresion (también castellonense), están siendo probados desde hace varios meses en dos modelos diferentes de monociclos eléctricos comerciales, haciendo de ellos un uso regular e intensivo tanto en entornos urbanos, como en pruebas realizadas a larga distancia, dentro y fuera de nuestra provincia, e incluso en vías sin asfaltar y tras la experiencia, el conjunto, se está evidenciando más útil y eficaz, incluso, de lo inicialmente previsto.
Estos diseños podrían parecer simples para los legos, algo de casi «de Perogrullo», pero precisamente lo compacto y reducido de estos singulares vehículos, y por tanto, el espacio libre que ofrecen los monociclos eléctricos para añadir componentes, resulta ser un verdadero quebradero de cabeza, a la hora de añadir algo a lo ya de «per se» muy reducido y compacto.
La clave del éxito de la creación de los castellonenses, que han denominado a su invención DracoCharg reside en que gracias a estos diseños, el cargador embebido en la máquina cumple una doble función y el volumen adicional que supone integrar este componente en el monociclo, se aprovecha para proveer un asiento más cómodo y mejorar el confort en las circunstancias y entornos, donde ir sentado sobre el monociclo, es mucho más práctico y cómodo que ir de pie.
Aunque el sistema de portar el propio cargador embebido en el propio vehiculo comienza a ser habitual en el caso de las motos eléctricas, y recientemente implementado en el mundo de las bicicletas eléctricas, en el ámbito de los VMP ya sean patinetes o monociclos eléctricos, resulta una novedad incluso a nivel mundial.
