La demostración del UH-72B Lakota por Airbus US Space & Defense cumple con los requisitos de logística del Cuerpo de Marines de EE. UU. para operaciones avanzadas.

Airbus UH-72B Lakota demuestra capacidades para el Cuerpo de Marines de EE. UU.

Airbus US Space & Defense ha completado una demostración del UH-72B Lakota en apoyo del contrato del Conector Aéreo de Logística. Este evento tuvo lugar en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines New River y la Base del Cuerpo de Marines Camp Lejeune. Se evaluaron las características de rendimiento del helicóptero, validando su capacidad para transportar carga especializada y mostrando los enfoques de Airbus para cumplir con los requisitos del Cuerpo de Marines de EE. UU.

El programa es parte de la iniciativa de Prototipado Rápido de Nivel Medio de Adquisición (MTA) que busca proporcionar prototipos de aeronaves para demostrar capacidades a los combatientes. Rob Geckle, Jr., presidente de Airbus US Space and Defense, destacó que la integración de los aportes de los combatientes es esencial para cumplir con los objetivos del contrato y optimizar las capacidades del Cuerpo de Marines.

Las futuras demostraciones del UH-72B se centrarán en modificaciones necesarias para que el helicóptero opere de forma autónoma y transporte cargas útiles especializadas. Este proceso informará las decisiones de adquisición de prototipos de aeronaves en 2024 y 2025. Airbus busca garantizar que sus aeronaves cumplan con las necesidades operativas del Cuerpo de Marines, mejorando la logística en entornos de combate distribuidos.

Airbus UH-72B Lakota: Características técnicas y operativas del helicóptero

El Airbus UH-72 Lakota es un helicóptero bimotor con rotor principal de cuatro palas, y es una variante militarizada del Eurocopter EC145. Desde su introducción en 2006, varios cientos de UH-72 han entrado en servicio, siendo seleccionado como el ganador del programa Light Utility Helicopter (LUH) del Ejército de los EE. UU. en 2006. Su diseño robusto y versatilidad lo convierten en una opción viable para operaciones logísticas avanzadas.

Las pruebas iniciales del UH-72 incluyeron una versión no tripulada, y aunque se presentó una variante de exploración armada para el programa Armed Aerial Scout del Ejército de los EE. UU., este fue cancelado en 2014. La plataforma continúa siendo utilizada en diversas capacidades operativas dentro de las Fuerzas Armadas, reflejando su adaptabilidad y efectividad en misiones logísticas.

El modelo UH-72B Lakota ha demostrado ser un activo valioso para el Cuerpo de Marines de EE. UU., con un enfoque en proporcionar soporte logístico durante conflictos. Las capacidades del helicóptero son esenciales para mantener la eficiencia operativa y asegurar que el Cuerpo de Marines pueda cumplir con sus misiones en entornos de combate desafiantes.

Prototipado Rápido de Adquisición: Objetivos del programa del Cuerpo de Marines

El programa de Prototipado Rápido de Nivel Medio de Adquisición (MTA) busca mejorar las capacidades del Cuerpo de Marines a través de la evaluación de prototipos de aeronaves. Esta iniciativa se centra en la integración de tecnologías avanzadas para optimizar el desempeño de las plataformas aéreas en operaciones de combate.

Las demostraciones futuras del UH-72B se enfocarán en la recopilación de datos sobre su rendimiento y en las modificaciones necesarias para cumplir con los requisitos operativos del Cuerpo de Marines. Esto incluye pruebas de autonomía y capacidad de carga, elementos críticos para asegurar la eficacia en entornos distribuidos.

Con el fin de fortalecer su logística en escenarios de combate, el Cuerpo de Marines de EE. UU. está comprometido con la implementación de soluciones innovadoras y tecnologías que garanticen su preparación ante cualquier contingencia. Airbus se posiciona como un socio estratégico en este esfuerzo, proporcionando plataformas que cumplen con las demandas actuales y futuras.

Airbus y el futuro del Conector Aéreo de Logística en el Ejército

El esfuerzo del Conector Aéreo de Logística busca optimizar el apoyo logístico en el contexto de conflictos entre pares. Airbus está trabajando en la variante UH-72 no tripulada, diseñada para satisfacer las necesidades operativas del Cuerpo de Marines en términos de autonomía y versatilidad.

El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) otorgó a Airbus un Acuerdo de Autoridad Transaccional de Fase I, lo que permitirá el desarrollo de prototipos que se alineen con los requisitos del Cuerpo de Marines. Este acuerdo representa un paso significativo hacia la modernización de las capacidades logísticas aéreas.

El trabajo continuo de Airbus en este ámbito refleja un compromiso con la innovación y el avance tecnológico, asegurando que las Fuerzas Armadas dispongan de las herramientas necesarias para operar eficazmente en un entorno militar contemporáneo.

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