Oshkosh Defense, una división de Oshkosh Corporation, anunció un significativo contrato reciente. Este acuerdo, una venta comercial directa, implica la entrega de camiones A1 Heavy Equipment Transport (HET) junto con remolques 635NL a Optimum Vehicle Logistics, ubicado en Milwaukee, Wisconsin.
Las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos planean usar estos avanzados sistemas como parte de sus esfuerzos para modernizar su equipo militar. El camión Oshkosh A1 HET está diseñado para enfrentar las tareas más exigentes, como el transporte de equipo militar pesado, incluidos tanques y vehículos blindados.
Con una configuración 8×8 y tracción en las cuatro ruedas, el HET A1 puede enfrentar los terrenos más difíciles. Está equipado con un motor diésel turboalimentado Caterpillar C18, que proporciona 700 caballos de fuerza. Este motor se combina con una transmisión automática Allison 4800 SP/5, lo que le permite transportar cargas pesadas en distintos tipos de terreno y en condiciones climáticas adversas.
El camión puede alcanzar una velocidad de hasta 72 km/h y tiene una autonomía de aproximadamente 483 kilómetros. Su peso bruto es de 41.050 kg, y su capacidad de carga útil supera las 70 toneladas, lo que le permite transportar un tanque M1 Abrams completamente equipado.
El HET A1 también incorpora la tecnología de suspensión independiente TAK-4 de Oshkosh, lo que proporciona una mayor maniobrabilidad y estabilidad, incluso a plena carga. Además, cuenta con un cabrestante hidráulico capaz de tirar hasta 11.340 kg, facilitando la carga y descarga de vehículos averiados.
La cabina blindada del Oshkosh A1 HET ofrece protección frente a disparos de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles. Además, tiene capacidad para alojar hasta tres miembros de la tripulación. Otra de sus características es el sistema de inflado central de neumáticos (CTIS), que permite ajustar la presión de los neumáticos desde la cabina, optimizando el rendimiento en diversos terrenos. Incluso si los neumáticos sufren daños, los run-flat garantizan la movilidad del vehículo.
El Oshkosh HET también cuenta con un sistema de acoplamiento de quinta rueda semiautomático, que lo hace compatible con diferentes remolques, incluido el 635NL. Este remolque de seis ejes, diseñado para cargas pesadas, tiene una capacidad de 70 toneladas y un perfil bajo que cumple con las normativas de transporte por carretera.
El remolque 635NL mide 15,8 metros de largo y su plataforma está a unos 0,9 metros de altura, lo que lo convierte en una opción ideal para transportar vehículos grandes como el tanque M1 Abrams. Dispone de numerosos puntos de amarre y rampas, lo que facilita el proceso de carga y sujeción. Además, su suspensión hidráulica mejora la estabilidad, permitiendo transportar cargas pesadas en terrenos difíciles sin comprometer la seguridad.
Tanto el Oshkosh A1 HET como el remolque 635NL están diseñados para un despliegue rápido en entornos militares exigentes, garantizando un rendimiento fiable incluso en condiciones adversas. Juntos, forman una herramienta logística fundamental para el transporte de equipo militar en diversas operaciones.
Hasta el momento, el Ejército Real de Marruecos ha utilizado principalmente el Renault TRM 700-100, de origen francés, para el transporte de equipos pesados. Este vehículo, con capacidad para mover hasta 70 toneladas, se ha encargado de trasladar tanques como el M1A1 Abrams y otros blindados. También utilizan los MAN HX81 de fabricación alemana, conocidos por su tracción 8×8 y capacidad de transportar vehículos blindados en terrenos difíciles.
Marruecos también cuenta con algunos vehículos de transporte pesado modificados localmente, aunque se tiene poca información sobre ellos. Estos vehículos complementan a los transportadores principales para garantizar que la flota siga siendo versátil y capaz de satisfacer todas las necesidades de transporte del ejército.
Con la incorporación de los camiones Oshkosh A1 HET y los remolques 635NL, las capacidades de transporte del Ejército marroquí se verán significativamente mejoradas. Estos vehículos les permitirán mover equipos pesados a largas distancias con tecnología moderna, superando a su flota más antigua.
En Estados Unidos, los camiones Oshkosh A1 HET y los remolques 635NL son fundamentales en la flota del Ejército de los EE. UU., utilizados principalmente para transportar los tanques M1 Abrams y otros equipos pesados. Diseñados para movilizar blindados a largas distancias, reducen el desgaste en los vehículos de combate.
El Ejército británico también emplea una versión del Oshkosh A1 HET para mover tanques Challenger 2 y maquinaria pesada. Otros países, como Egipto y Arabia Saudita, han incorporado el Oshkosh A1 HET o modelos similares en sus operaciones logísticas, especialmente para apoyar a sus unidades de blindados M1 Abrams. Al adoptar este sistema, estas naciones refuerzan la movilidad estratégica de sus fuerzas blindadas.
