Un AVE Renfe en la estación de Huelva. EP

Renfe ha puesto a la venta cerca de un millón de plazas en sus trenes de alta velocidad y de larga distancia para el último fin de semana de agosto. Así, lo hace con motivo de la operación retorno de las vacaciones de verano. Tal y como ha indicado la compañía ferroviaria en un comunicado de prensa publicado este viernes 30 de agosto, se ha incrementado de esta forma la oferta habitual con cerca de 20.000 plazas de refuerzo en aquellas líneas de alta velocidad más demandadas.

El líder de Vox, Santiago Abascal, en el Congreso. EP


En concreto, aquellos desplazamientos de esta operación de retorno tras las vacaciones estivales se concentran en las llegadas tanto a Madrid como a Barcelona. De igual forma, también en aquellas zonas que pertenecen al arco del mar Mediterráneo. 

Con motivo de la operación retorno de las vacaciones, Renfe pondrá en marcha en el fin de semana un plan que busca incrementar el personal en los talleres y en los centros de información y control. Al mismo tiempo, también reforzará la plantilla que esté especializada en estaciones, vías, catenaria y señalización. Además, en puntos que sean de especial relevancia, se habilitarán puntos de información con trabajadores de la compañía y, de igual forma, se van a llevar a cabo revisiones preventivas en climatización y confort de los trenes.

Los nuevos trenes en las vías españolas

A lo largo de los meses de verano, la empresa estatal ha ofertado casi 8,4 millones de plazas para viajar en todos y cada uno de sus trenes de alta velocidad y de larga distancia desde el día 1 de julio hasta el 15 de septiembre. Entre estos, ha destacado la entrada en servicio de los Avlo 106 que circulan entre Madrid, Galicia y Asturias, con un total de 581. Esta es la máxima capacidad del mercado ferroviario español. 

András Tombor, directivo de Magyar Vagon, en la rueda de prensa celebrada en julio en Madrid para explicar la opa de Talgo. EP


De igual forma, tal y como han destacado desde Renfe, la compañía ha logrado sustituir los Avlo S112 por los nuevos Avlo S106 en las líneas de alta velocidad que conectan Madrid con Zaragoza y con Barcelona. así, esto supone otro incremento de las plazas a bajo coste para los consumidores. 

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