Un tercio de la Flota del mar Negro de Rusia fuera de operación

Durante la guerra iniciada por el presidente Vladimir Putin en febrero de 2022, Ucrania ha infligido golpes significativos a la flota rusa, como el hundimiento del buque insignia Moskva y repetidos ataques a embarcaciones e infraestructura, incluyendo su principal base en Crimea, Sevastopol, a menudo utilizando “drones marítimos” y otras capacidades no tripuladas.

El impacto de los ataques ucranianos en la flota rusa en el mar Negro

Desde entonces, Rusia ha reubicado embarcaciones desde Crimea ocupada hacia el noreste, en Novorossiysk, en la región rusa de Krasnodar, así como a otras zonas más lejanas.

El portavoz de la Marina de Ucrania, Dmytro Pletenchuk, detalló a RBC algunos de estos éxitos y los ataques a embarcaciones rusas. “Un tercio de ellos están definitivamente fuera de acción, destruidos o dañados”, afirmó. Esta cifra coincide con otras estimaciones, como las de la Jamestown Foundation, un grupo de expertos estadounidense, que en marzo de este año señaló que los drones marítimos y las medidas ofensivas de Kyiv en el mar Negro permitieron entregar grano a casi niveles previos a la guerra, concluyendo que los intentos de Moscú “de cambiar el equilibrio en el mar han fracasado en su mayoría”.

Pletenchuk dijo que al ocupar el sur de las regiones de Zaporizhzhia y Donetsk, Rusia había intentado cortar a Ucrania del mar, pero sus planes de alcanzar la ciudad de Odesa para controlar la costa norte del mar Negro habían fracasado. Rusia fue empujada hacia el sur, más allá del río Dniéper, y con ello, “los planes de dominación en el mar Negro también comenzaron a desvanecerse”, así como la capacidad de Moscú para realizar un asalto anfibio.

El fracaso de Rusia en el control del mar Negro y las exportaciones de grano ucraniano

Pletenchuk dijo que “a pesar de los obstáculos de Moscú, Ucrania logró asegurar la continuación del corredor de granos desde los puertos de la región de Odesa”. Cuando se le preguntó cuántos barcos rusos y portamisiles habían sido atacados en el mar Negro, respondió: “Oficialmente, 28. Más de 10 unidades están en reparación, pero muchos de los barcos que ahora están en servicio también han sido dañados”.

Señaló que Ucrania había liberado más de 9,600 millas cuadradas del mar Negro, en las partes norte, oeste, suroeste y ahora central de las aguas. Sin embargo, añadió que Rusia todavía usa submarinos en la zona, cuatro en la región del Mar de Azov-mar Negro, tres de los cuales son portadores de misiles de crucero.

“Pensamos en la Marina rusa como una gran y poderosa entidad y ver que Ucrania la está diezmando sin realmente tener una marina y con embarcaciones no tripuladas es bastante significativo”, dijo el vicealmirante retirado de EE. UU. Mike LeFever a Newsweek el mes pasado. “Estamos aprendiendo mucho de lo que está sucediendo en este frente de batalla, para adoptar nuestros procesos y procedimientos, para hacer eso en nuestro entorno de entrenamiento”, añadió.

Preocupaciones sobre las posibles estrategias asimétricas de Rusia en el mar Negro

Sin embargo, LeFever, CEO de la firma de gestión de riesgos y seguridad Concentric, advirtió que a medida que la Marina rusa sigue siendo empujada hacia atrás, podría recurrir al uso de minas flotantes. “Me preocupa que los rusos no tengan sentido de responsabilidad. Lo hemos visto antes, donde pueden usar minas flotantes en esa área, ya que han perdido la ventaja y toman un enfoque asimétrico para causar daño y desorden en el mar Negro”.

Michael Kofman, investigador principal en la Carnegie Endowment for International Peace, un grupo de expertos, dijo en el podcast War on the Rocks el 14 de junio que hay una “tácita, pero incómoda detente en el mar Negro porque la guerra naval sin restricciones es un juego de suma negativa”. Esto se debe a que el primer bando que se involucre podría ver una escalada horizontal en la que otros actores se involucren “y todos pierden”.

“Para los rusos, era más importante mantener el acceso comercial al mar Negro, que tratar de negárselo a Ucrania”, dijo Kofman. “Ahí es donde Ucrania anotó un gran éxito: forzando a la Marina rusa a Novorossiysk y forzando al ejército ruso a enfrentar el hecho de no poder hacer mucho sobre la línea vital económica de Ucrania”.